Aber das passt doch gar nicht zu den Expertenmeinungen hier im Forum zusammen, wonach es Piloten in Hülle und Fülle in Europa gibt! Es wird doch wohl nicht etwa knapp auf dem Arbeitsmarkt, wenn sogar Wizz Air die Konditionen anpassen muss??

Aber das passt doch gar nicht zu den Expertenmeinungen hier im Forum zusammen, wonach es Piloten in Hülle und Fülle in Europa gibt! Es wird doch wohl nicht etwa knapp auf dem Arbeitsmarkt, wenn sogar Wizz Air die Konditionen anpassen muss??

Wozu verbessert die Konditionen, um Fluktuation zu verhindern. Dazu ist dort keine Streikdrohung oder gar ein Streik notwendig.
Man fragt sich, warum diese Marktgesetze bei Lufthansa nicht so funktionieren? Ich vermute, weil es gar keine Fluktuationbestrebungen gibt. Weil es wahrscheinlich keine besser Alternative zu diesem schreckliche Arbeitgeber gibt!

Aber das passt doch gar nicht zu den Expertenmeinungen hier im Forum zusammen, wonach es Piloten in Hülle und Fülle in Europa gibt! Es wird doch wohl nicht etwa knapp auf dem Arbeitsmarkt, wenn sogar Wizz Air die Konditionen anpassen muss??

Wozu verbessert die Konditionen, um Fluktuation zu verhindern. Dazu ist dort keine Streikdrohung oder gar ein Streik notwendig.

Falsch, ein Streik ist dort nicht bisher nicht möglich gewesen, weil man sonst direkt entlassen worden wäre. Ein Glück haben wir in DE Gesetze, die so etwas verhindern. Aber wer weiß - vielleicht öffnet die Not jetzt endlich den Gewerkschaften die Tür bei Wizzair :)

Man fragt sich, warum diese Marktgesetze bei Lufthansa nicht so funktionieren?


Wegen der dort arbeitenden Piloten und der Gewerkschaft