Wenn sich denn klar herausstellen sollte, dass der Fehler in der Instandhaltung oder im Flugbetrieb liegt, so bleibt zu hoffen, dass die Rehabilitation des Flugzeugtyps und ihres Herstellers mit der gleichen Vehemenz (und der gleichen Öffentlichkeitswirksamkeit) erfolgt, mit der vorher auf beide eingeprügelt worden ist.

Aber das wird wohl leider nicht ganz in der selben VEHEMENZ geschehen, obwohl ich mir das wünschen würde;-) *bussy*