Endlich traut sich mal eine Airline. Habe sowieso nie verstanden, warum ich einen Zuschlag auf Treibstoff zahlen muß, wenn ich fliege. Wie sollte man denn sonst wegkommen? Das gehört doch eigentlich dazu genauso wie die Kalkulation der Personalkosten,Catering etc. Für die Übersicht bei Ticketbuchungen ist das auch nicht verkehrt,kommen halt noch die Steuern dazu. Ich hoffe dieses Beispiel setzt sich durch.

Am Ende interessiert sowieso nur der Bruttopreis. Ich finde es allerdings transparenter, wenn der Kerosinzuschlag getrennt ausgewiesen ist. Dies erlaubt einen besseren Vergleich, welche Gesellschaft im Vergleich zu anderen Airlines die Kerosinpreise als Scheingrund für Erhöhungen benutzt.