Jetzt fehlt nur noch die Bestellung für die Langstreckenmaschinen. Das sollten aus Sicherheitsgründen schon A 340 sein.

Wieso A340 ...ich bin für 2 A350 VIP und 1 A380 VIP Deutschland ...und Europa müssen auch zeigen was sie können in Punkto luftfahrt ...außerdem sind die Maschienen umweltfreundlicher ! MFG Mik !

niemal eine A380 niemals. viel zu teuer und kostenspielig.Ein A350 wäre nicht schlecht,aber der A319 kann doch auch langstrecke fliegen oder?

Die 319 kann das auch aber mal erlich ...soll die Bundeskanzler/in mit nim kleinen Flugzeug fliegen wenn alle großen Wirtschaftsnationen mit 747....oder A340 vorfliegen ...! Man muß auch zeigen was man hat ! Und das währe ne großartige Werbung für Airbus ! Also 1 A380 VIP und 2 A350 VIP das die perfeckte Müschung ! Kosten ca 800/850 Millionen Euro ...! Ik finde die ca 600 Millionen füe die 4 GLB 5000 und 2 A319 viel zu Teuer ...(ik komme auf 400 Millionen höstens die lassen sich ja übern Tisch ziehen ! MFG Mik !

naja ein A380 wäre natürlich klasse :wink: aber denke nicht,dass sie einen kaufen...

Der A319CJ fliegt 11.000km weit. Reicht für alle wichtigen Non-Stop Verbindungen aus Deutschland. Was bitte soll unser (kleiner) Staat mit einem Großraumflugzeug ? Anscheinend sind hier nur Schüler/Kinder unterwegs, die keine Steuern zahlen. Die Flugzeuge bezahlen eure Eltern und nicht Spongebob ;)

Deutschland hat über 80 Millionen Einwohner und gehört zu den G8 Staaten ! Ik bin Steuerzahler und ik zahle nicht grad wenig ! Wir täten gut dran mal bischen mehr werbung für Europa und seine Produkte ( A380u A350) zu machen und selbstbewuster zu sein ! Oder fliegen die in Japan oder den USA ne 737-700 bei Staatsbesuchen ? Ik denke nicht ! MFG Mik !

:-) Interessant, man müsste in der Tat einmal darüber nachdenken was man alles mit so einem Prestige Objekt anfangen kann. Jedenfalls wäre es besser als ein Transrapid für 23km und 2,2 Milliarden Euro :D Vielleicht könnte man in der Zusammenarbeit mit Airbus, und den Testflugzeugen zu einem Konzept kommen. :D Aber ob es gleich eine VIP Version sein muss finde ich übertrieben, man sollte eher an ein Klassenzimmer denken, wo man den Politikern Nachhilfe für Politik erteilen kann, "ohne" das diese vorgeben zum nächsten Termin zu müssen. :lol: Gruß

Ich bin für eine umgebaute A400M :D Die ist nicht zu groß, hat genügenden Reichweite und ein europäisches Prestigeobjekt ist sie auch!!

[quote:a935b60b02=´Anonymous´]:-) Jedenfalls wäre es besser als ein Transrapid für 23km und 2,2 Milliarden Euro :D [/quote:a935b60b02] Um genau zu sein, sind es 37,4 km, welche die zukünfitge Transrapidstrecke in München lang sein wird. :wink: