Totaler Schwachsinn, dass die Verbindung eingestellt wird. Bei einer Auslastung von mehr als 80% ist das total unverständlich... Es scheint ja nicht so zu sein, dass der Flug keine Gewinne einbringen würde.

Auslastung=Gewinn? Das wäre mir neu!

Komisch ist es schon. Wenn bei einer durchschnittlichen Auslastung von 80% und mehr keine Gewinne mehr drin sind, dann stimmt etwas bei den Zahlen nicht bzw. bei den Kosten. Billigflieger haben eine sehr viel geringere Gewinnschwelle als LH oder AF oder so. MOL sagt ja immer, dass seine break-even marke bei etwa 50% liegt. Obwohl der erzählt ja immer sehr viel.

dies bedeutet nicht das keine gewinne geschrieben werden. das flugzeug wird abgezogen um eine andere strecke(die mehr gewinn abwirft bzw. auf der nicht so ein preiskampf herrscht) zu bedienen. wenn ich unternehmer wäre, würd ich es auch so machen..

Welche Strecken bleiben denn jetzt noch für Hamburg, wo London Gatwick und München eingestellt werden.

Moin, :D Da wollen wir doch einmal schauen, ob wir da nicht eine andere Airline dafür bekommen, die vielleicht etwas mehr Geschäftssinn hat. :wink:

Vielleicht nimmt Easyjet ja noch die ein oder andere Strecke auf.

:D Gut... das war die eine EaysJet fliegt ab Winter 07/08 nach London-Luton Bleibt noch MUC wenn finden wir denn da ?

:) woala....   :wink: