Was für eine unglaubliche Erpressung, und das in aller Ã?ffentlichkeit! Ich hoffe, Lufthansa läßt sich nicht erpressen und bekommt Unterstützung von Bundesregierung und EU. Ansonsten: Auge um Auge und Zahn um Zahn. Dann gibt es eben auch für Aeroflot & Co. EU-weit auch keine Ã?berflugechte. Wir sollten uns von den Russen nicht alles gefallen lassen !

jetzt zeigen putin&co wieder ihre wahre fratze - und die leut erzählen sich, die welt wäre ja so sicher, wir brauchen kein militär mehr etc , jetzt steigen die russen wieder aus dem abrüstungsvertrag aus, wer weiß was noch alles kommen wird. jedenfalls darf sich die lh bzw. europa das nicht gefallen lassen

Das ist wirklich ein unglaublicher Vorgang!! Staatliche Erpressung eines Wirtschaftsunternehmens und man hat auch noch die Frechheit, jetzt Fristen zu setzen (passt allerdings ganz gut zum Thema Erpressung). Was kommt als nächstes? Müssen ausländische Fluggesellschaften über russischem Luftraum "Schutzgeld" bezahlen, damit ihnen nicht "aus Versehen" etwas zustößt? Es wird Zeit, dass die EU als Gemeinschaft die russische Arroganz und Unverschämtheit in die Schranken weist. Offensichtlich herrscht hier die Vorstellung vor, man könne sich alles erlauben!

LH, lasst euch nicht von den Russen erpressen !!! Der Herr Stalin in Moskau (alias Putin) wird nicht locker lassen mit weiteren solchen Aktionen, nur um für sein Land die Wirtschaft in Schwung zu bekommen (auf Kosten der wesentliche interessanteren Nachbarstaaten, die sich langsam aber sicher von Russland losgesagt haben). Ich hoffe, dass die Bundesregierung, die EU und auch die LH selbst, nicht auf die Erpressung der Russen eingehen!

Tiefensee in einem Kabinetsbericht: "Zentraler Aspekt der russischen �berlegungen scheint in erster Linie Macht-, Einfluss- und Einkommenserweiterung zu sein." Die Lufhansa spicht von "russischer Willkür" und fordert die Offenhaltung aller Option inklusive Ein- und �berflugverbote Und was macht die ostdeutsche, fliessend russisch sprechende Pastorentochter, deren Eltern 1954 von Hamburg nach Mecklenburg-Vorpommern übersiedelten und die schon zu DDR-Zeiten in den Westen reisen durfte? Aussitzen?

Man kann es nur immer wieder sagen: LH lasst euch nicht erpressen! Ich hoffe nur, dass Deutschland, trotz einiger inkompetenter Politiker, sich das nicht bieten lässt und die EU mitzieht. Ach ja, unsere Atomkraftwerke brauchen wir ja auch nicht mehr, wir bekommen ja Erdöl und Erdgas aus und über Russland geliefert...

[quote:9c9d126220=´Gast111´]Ach ja, unsere Atomkraftwerke brauchen wir ja auch nicht mehr, wir bekommen ja Erdöl und Erdgas aus und über Russland geliefert...[/quote:9c9d126220] Tja, nur braucht Russland uns auch als Kunden. Eine Verringerung der Gaslieferungen wäre erst Recht ein zweischneidiges Schwert. "Sozialistische Bruderpreise" zahlen wir bekanntlich nicht. Bei den Kernkraftwerken hat es ja Regierung und Industrie bisher versäumt, über die nächste Legislaturperiode hinaus zu denken und ein sicheres Endlager zu schaffen.

Das ist vollkommen ungenierte Erpressung. Das scheint denen noch nicht mal peinlich zu sein. Ich liebe die MD-11 aber vielleicht sollte LHC die zwei Jahre eher nutzen um was zu leasen, das ein Drehkreuz ueberfluessig macht. So einen Geschäftspartner will man doch nicht haben, was kommt als nächstes - nur noch Antonows kaufen, oder wie?

LH Why dont you fly to india and from there make a new Cargo Hub. India and china are growing. Just take off from Rushaaaaa. Rush Fast, away!!!

[quote:e968fb22a8=´sensationsJournalist´]Ich liebe die MD-11 aber vielleicht sollte LHC die zwei Jahre eher nutzen um was zu leasen, das ein Drehkreuz ueberfluessig macht.[/quote:e968fb22a8] Journalistische Ideen sind immer wieder nett, doch was gibt es den auf dem Markt mit ausreichender Reichweite? Selbst eine 777F schafft es nicht zu allen Zielen in Fernost. Auch sind Flüge mit Tankstopp wirtschaftlicher, da man das Kerosin zur Beföderung der zusätzlichen Spritmenge einsparen kann. Der Fracht macht die Zwischenlandung weniger aus als dem lebenden Passagier.

[quote:f1ae8e61fc=´Anonymous´]Und was macht die ostdeutsche, fliessend russisch sprechende Pastorentochter, deren Eltern 1954 von Hamburg nach Mecklenburg-Vorpommern übersiedelten und die schon zu DDR-Zeiten in den Westen reisen durfte? Aussitzen?[/quote:f1ae8e61fc] Mit solchen Banalitäten befasst man sich nicht gerne, zumindest nicht öffentlich, obwohl die andere Seite schwer mit dem Säbel rasselt. Dabei stellt dieser Vorgang - auch wenn er scheinbar "nur" die Lufthansa betrifft - ein grundlegendes Problem im Verhältnis zwischen der EU und Russland dar, das zudem eine gefährliche Signalwirkung haben kann. Wenn man hier nachgibt, löst man einen Erdrutsch aus. Beschwichtigungspolitik wird von der Gegenseite als Schwäche ausgelegt und reizt nur dazu, beim nächsten Mal noch höher zu pokern. Aber: Immerhin wissen wir, was ein pfälzischer Lokalpolitiker in diesem Zusammenhang macht, der obendrein Ambitionen hat, das Amt der genannten Pastorentochter nach der nächsten Bundestagswahl zu übernehmen. Offensichtlich reicht sein "Weitblick" aber nicht aus, um zu verstehen, dass sein Engagement zu Gunsten russischer Fluggesellschaften in seiner heimatlichen Provinz nicht unbedingt den Interessen der Bundesrepublik Deutschland dient. Qualifiziert ihn nicht unbedingt für das Amt, das er anstrebt. Oder hat er etwa für den Fall seines Scheiterns schon ein lukratives Angebot des russischen Zaren in der Tasche? Auch dafür gibt es ja ein schönes Beispiel aus seiner eigenen Partei...

Sogar der Springer-Verlag kritisiert in Kommentaren die Dame, die lieber zu einer Grillparty fliegt statt zu handeln:  http://debatte.welt.de/kommentare/48022/beihilfe+zur+erpressung