A350-Doppelpack für Air China und Sichuan Airlines

TOULOUSE - Die Zahl 8 verheißt in China Wohlstand - Air China und Sichuan Airlines wählten den 08. August 2018 sicher nicht zufällig als Liefertermin für ihre jeweils ersten A350-900. Erst seit Mitte Juli liegt Airbus die Genehmigung vor, A350 an wartende Abnehmer auf dem chinesischen Festland zu liefern.

Air China und Sichuan Airlines haben ihre ersten Airbus A350-900 erhalten. Das Flugzeug des chinesischen Star-Alliance-Schwergewichts Air China ist für 312 Passagiere konfiguriert: die Kabine der MSN167 (B-1086) unterteilt sich in 32 Business Class-, 24 Premium Economy- und 256 reguläre Economy-Sitze.


Sichuan Airlines verzichtet auf eine Brückenklasse - die Fluggesellschaft verteilt bis zu 331 Fluggäste an Bord der A350-900 B-301D auf 28 Business Class- und 303 Economy-Sitze. Das erste Flugzeug (MSN60) least die Airline von AerCap und hat einen Sonderanstrich im Panda-Look auftragen lassen.

Air China und Sichuan Airlines haben jeweils zehn A350-900 direkt bei Airbus bestellt. Über Leasingfirmen stockte Sichuan Airlines ihre Planung auf 14 Flugzeuge auf.

Flüge nach Auckland und Boston

Beide Airlines führen die A350-900 zunächst auf Kurzumläufen ein, Sichuan Airlines will mit der A350-900 später von Chengdu nach Auckland und Boston fliegen. Air China und Sichuan Airlines sind nach Cathay Pacfic und Hong Kong Airlines die ersten A350-Betreiber auf dem chinesischen Festland.


Dem Doppelpack an Air China und Sichuan Airlines ging eine Mitte Juli erfolgte Anerkennung der A350-Musterzulassung durch Chinas Luftfahrtaufsicht CAAC voraus. Die technische Validierung hatte sich verzögert - chinesische Airlines mussten daher etwas länger auf die A350 warten. Airbus hat 2018 bis Ende Juli 42 A350-900 und vier A350-1000 ausgeliefert.