Airbus schreibt Flottenaustausch größere Bedeutung zu

DUBAI - Am Vorabend der Dubai Airshow hat Airbus seine neueste Marktprognose bis 2040 vorgestellt. Ersatzbeschaffungen werden wichtiger als schieres Wachstum. Airbus unterstellt, dass das Passagieraufkommen nach Covid voraussichtlich wieder ein jährliches Wachstum von 3,9 Prozent erreichen wird.

Expandierende Volkswirtschaften, Handel rund um den Globus und Tourismus bringen die Luftfahrt zurück in die Spur. Das schnellste Verkehrswachstum wird in Asien zu verzeichnen sein, wobei China der größte Markt sein wird, so Airbus.

 
Airbus prognostiziert nun, dass sich die Nachfrage in den nächsten 20 Jahren schrittweise vom Flottenwachstum auf die beschleunigte Ausmusterung älterer, weniger treibstoffeffizienter Flugzeuge verlagern wird, was zu einem Bedarf an rund 39.000 neu gebauten Passagier- und Frachtflugzeugen führt.

Onlinehandel treibt Frachternachfrage

Die Nachfrage nach neuen Flugzeugen wird rund 29.700 kleine Flugzeuge wie die A220- und A320-Familien sowie rund 5300 Flugzeuge der mittleren Kategorie wie die A321XLR und die A330neo umfassen. Im Großraumsegment, das von der A350 abgedeckt wird, werden bis 2040 etwa 4.000 Auslieferungen erwartet.

 
Die durch den Internethandel angekurbelte Frachtnachfrage wird durch ein erwartetes Wachstum der Expressfracht von 4,7 Prozent pro Jahr und ein Wachstum der Stückgutfracht (die etwa 75 Prozent des Marktes ausmacht) von 2,7 Prozent angetrieben. Insgesamt werden in den nächsten 20 Jahren etwa 2.440 Frachtflugzeuge benötigt, von denen 880 neu gebaut werden, hat Airbus errechnet.

Nachhaltiger Treibstoff der "nächste große Hebel"

"Der Ersatz (älterer Muster) ist heute der wichtigste Treiber für die Dekarbonisierung. Die Welt erwartet ein nachhaltigeres Fliegen, und dies wird kurzfristig durch die Einführung modernster Flugzeuge ermöglicht", sagte Airbus Marktingchef Christian Scherer. "Der Antrieb dieser neuen, effizienten Flugzeuge mit Sustainable Aviation Fuels (SAF) ist der nächste große Hebel (für die Dekarbonisierung des Luftverkehrs".