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Lufthansa kauft vier gebrauchte A350-900

Lufthansa Airbus A350-900
Lufthansa Airbus A350-900, © Airbus

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FRANKFURT - Lufthansa baut ihre Interkontkapazität weiter aus. Der Frankfurter Airlinekonzern holt vier weitere Airbus A350-900 über den Gebrauchtmarkt in die Flotte. Die früheren Flugzeuge von LATAM werden noch im laufenden Jahr zu Lufthansa stoßen - oder zu einer Tochtergesellschaft...

Lufthansa legt sich vier weitere A350-900 ins Flottendepot. "Die Flugzeuge werden von Deucalion Aviation Limited erworben und noch im Laufe dieses Jahres an den Konzern ausgeliefert", teilte Lufthansa am Dienstag in Frankfurt mit.

Lufthansa hatte in der Krise bereits einmal am Gebrauchtmarkt zugeschlagen und per Leasing vier A350-900 von Philippine Airlines übernommen.

Über den Vorbetreiber des nun erworbenen Quartetts will Lufthansa auf Nachfrage keine Auskunft geben. Nach Informationen von aero.de handelt es sich aber um vier derzeit noch in den USA dauergeparkte A350-900.

Die Jets - allesamt ehemalige Flugzeuge von LATAM aus den Produktionsjahren 2016 bis 2019 - sind derzeit US-Register als N285BN, N286BN, N287BN und N264AR angemeldet. Die MSN363 wurde erst im Dezember 2019 von AIrbus an LATAM Brasil ausgeliefert, in der Krise kaum geflogen und Anfang 2021 abgestellt. Zwei A350 waren einige Zeit bei Qatar Airways im Einsatz. 

Nach Medieninformationen war Lufthansa zuletzt auch an zwei bei South African Airways ausgemusterten A350-900 dran, die seit Juli 2020 im spanischen Teruel stehen.

Lufthansa betreibt aktuell 21 Airbus A350-900 und hat erst im März 2023 fünf weitere A350-900 sowie zehn A350-1000 bestellt. Insgesamt hält Lufthansa 38 Festbestellungen der Airbus-Langstreckenflugzeuge - und ist damit weltweit der drittgrößte Airbus A350-Kunde.

AOC noch offen

Die Lufthansa-Mainline ist derzeit der einzige A350-Betreiber im Kranichkonzern. Das wird nicht so bleiben - Swiss erhält ab 2025 fünf A350-900. Die früheren LATAM-Flugzeuge könnten ebenfalls bei einer Tochtergesellschaft unterkommen. Es ist noch nicht bekannt, "in welchem AOC die Flugzeuge zum Einsatz kommen", sagte eine Sprecherin aero.de.
© aero.de | Abb.: Lufthansa | 23.05.2023 10:52

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Beitrag vom 25.05.2023 - 12:15 Uhr

Sie leiten da, wie häufig, mal wieder das ab, was Ihnen in die Argumentation passt... dass das hier niemand anderes genauso versteht wie Sie, das scheint Sie nicht zu wundern. Da wären wir wieder bei dem Geisterfahrerbeispiel, was hier kürzlich gebracht wurde...

Tja uns Sie geben offensichtlich mal wieder Ihrem Reflex nach, mir unbedingt einen "reinwürgen" zu wollen.
Amüsiert mich wie immer prächtig😄.

Ich glaube, Sie merken gar nicht wie sehr Sie hier andere belustig. Es nimmt Sie doch eh kaum noch einer ernst hier.
Spätestens seit Sie als angeblicher Viel-Bahnfahrer hier nicht einmal wussten wie viele Zwischenhalte es auf der von Ihnen angeblichen befahrenen Strecke gibt und wie man sich bei der Bahn Zwischenhalte in der App oder auf der Homepage anzeigen lassen kann, ist doch alles was Sie sagen eh vollkommen ungläubig.

Aber reden Sie sich ruhig ein, dass wirklich jemand den Drang hat unbedingt etwas gegen Sie sagen zu wollen… aber da kann ich ihnen beruhigt sagen, dass Sie Ihre Wichtigkeit da maßlos überschätzen 😉

Wenn Sie meinen. Allerdings:
dafür echauffieren Sie und andere sich aber schon ganz schön...🫠.

Aber nun Schluss mit dem OT Geplänkel.
Beitrag vom 25.05.2023 - 12:08 Uhr
Die Diskussion kam erst auf, als Sie sich, ganz neutral beobachtet, eingebracht haben.

Tja, die Vorliebe für Mehrfach-Accounts war bei ihm schon damals stark ausgeprägt. Hat sich ja bis heute nicht geändert…

Ich habe bis heute nur einen, wenn Sie das Gegenteil beweisen können nur zu.
Beitrag vom 24.05.2023 - 21:05 Uhr
Die Diskussion kam erst auf, als Sie sich, ganz neutral beobachtet, eingebracht haben.

Tja, die Vorliebe für Mehrfach-Accounts war bei ihm schon damals stark ausgeprägt. Hat sich ja bis heute nicht geändert…


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