So gut steht der XXL-Kranich der Königin der Lüfte

FRANKFURT - Jetzt fehlt nur noch ein Airbus A350-1000: Lufthansa hat die Mainlline-Flotte im Sonderdesign zum 100-jährigen Gründungsjubiläum fast komplett. Eine Boeing 747-8 ist nun ebenfalls als "XXL-Kranich" unterwegs. Lufthansa spendiert sich zum Geburtstag sogar ein siebtes Flugzeug in dem Design.

Sie kommt aus Kalifornien - und fliegt gleich wieder dorthin zurück: Die Boeing 747-8 D-ABYN kehrt am Mittwoch nach einem mehrwöchigen Werftaufenthalt in San Bernadino an das Drehkreuz Frankfurt heim und wird am Freitag mit einem Umlauf nach Los Angeles wieder in die Flotte eingespult, teilte Lufthansa am Mittwoch mit.

Der Jumbo von Lufthansa ist das inzwischen sechste Flugzeug im ikonischen 100-Jahre-Sonderdesign. Zuletzt landeten vergangene Woche ein Airbus A380 (D-AIMH) und ein Airbus A320neo (D-AIND) mit der Jubiläumslackierung in München.

Sieben statt sechs XXL-Kraniche

Auch ein Airbus A350-900 (D-AIXL), eine Boeing 787-9 (D-ABPU) und ein weiterer Airbus A320neo (D-AING) sind bereits mit XXL-Kranich unterwegs.

 
"Im Herbst 2026 wird noch ein Airbus A350-1000 (die erste Maschine, D-AIFA, dieser Teilflotte, Red.) das Sonderdesign erhalten und damit als siebtes und letztes Flugzeug die Jubiläumsflotte komplettieren", heißt es von Lufthansa. Mit der A320neo D-AIND erhielt sogar ein Flugzeug mehr den XXL-Kranich als Lufthansa zunächst angekündigt hatte.