Zwei neuwertige Boeing 737 MAX 8 enden beim Verwerter

PHOENIX - Gol hatte an zwei Boeing 737 MAX 8 wenig Freude. Der Leasinggeber zieht nun die Reißleine - die neuwertigen Flugzeuge werden zerlegt.

Die PS-GRM ging im September 2025 an Gol, die PS-GRN folgte zwei Monate später. Die brasilianische Airline nutzte die werksneuen 737 MAX 8 allerdings nur wenige Monate.

Gol stellte die 737 MAX 8 im Februar 2026 in Belo Horizonte ab. Grund waren laut Medieninformationen defektanfällige LEAP-1B-Triebwerke und Balance-Probleme.

Einträge in Flottenregistern legen nahe, dass Leasinggeber Avolon die 737 MAX 8 schon im April 2026 zurückgenommen hat - und keine Nachvermarktung plant. Die quasi neuwertigen 737 MAX 8 sollen stattdessen von einem Flottenverwerter in Arizona ausgeschlachtet werden.