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Beitrag vom 31.07.2017 - 18:51 Uhr
UserTHE_HUSHLINER
User (11 Beiträge)
 http://tinyurl.com/y8yfulkx
Diese Quote ist für dieses frühe Stadium des Programms bemerkenswert, fügte Airbus CEO Fabrice Brégier an:

"Die A350 fliegt mit einer herausragenden Betriebszuverlässigkeit von 99 Prozent"!
Erreichte Boeing mit 787 Dreamliner 4 Jahre nach dem Erstflug auch 99 Prozent Betriebszuverlässigkeit wie Airbus mit A350?
Boeing schaffte mit 787 Dreamliner nur 98 Prozent Betriebszuverlässigkeit und damit doppelt so viele Flugverspätungen im Vergleich mit Airbus A350 Betriebszuverlässigkeit von 99 Prozent 4 Jahre nach dem Erstflug.

Dieser Beitrag wurde am 31.07.2017 18:54 Uhr bearbeitet.
Beitrag vom 01.08.2017 - 07:59 Uhr
UserPro Boeing
User (254 Beiträge)
Boeing schaffte mit 787 Dreamliner nur 98 Prozent Betriebszuverlässigkeit und damit doppelt so viele Flugverspätungen im Vergleich mit Airbus A350 Betriebszuverlässigkeit von 99 Prozent 4 Jahre nach dem Erstflug.

Da es bei Airbus momentan bei den Bestelleingängen nicht so gut läuft müssen sich hier die Airbus Anhänger an anderen Zahlen ergötzen.
Man sollte aber nicht außer acht lassen das Airbus aus den Problemen die Boeing als Vorreiter hatte bei diesen Projekt Airbus daraus lernen konnte z.B. Batterie Probleme.
Und hat Airbus in den 4 Jahren auch so viele Flugzeuge ausgeliefert wie Boeing ?
Man spricht ja Nach Erstflug der beim A 350 14 Juni 2013 war und die Auslieferung 15 Januar 2015.
Bei Boeing war der Erstflug 15 Dezember 2009 und die Auslieferung 26 Oktober 2011.
Beitrag vom 01.08.2017 - 10:44 Uhr
Userjasonbourne
User (871 Beiträge)
Boeing schaffte mit 787 Dreamliner nur 98 Prozent Betriebszuverlässigkeit und damit doppelt so viele Flugverspätungen im Vergleich mit Airbus A350 Betriebszuverlässigkeit von 99 Prozent 4 Jahre nach dem Erstflug.

Da es bei Airbus momentan bei den Bestelleingängen nicht so gut läuft müssen sich hier die Airbus Anhänger an anderen Zahlen ergötzen.
Man sollte aber nicht außer acht lassen das Airbus aus den Problemen die Boeing als Vorreiter hatte bei diesen Projekt Airbus daraus lernen konnte z.B. Batterie Probleme.
Und hat Airbus in den 4 Jahren auch so viele Flugzeuge ausgeliefert wie Boeing ?
Man spricht ja Nach Erstflug der beim A 350 14 Juni 2013 war und die Auslieferung 15 Januar 2015.
Bei Boeing war der Erstflug 15 Dezember 2009 und die Auslieferung 26 Oktober 2011.

Was soll der letzte Satz nun sagen? Das A & B ca . 1,5-2 Jahre brauchen um von Erstflug zur Auslieferung zu kommen?
Test & Zertifizierungsprogramme sind aufwendig, das sollte bekannnt sein.

Airbus hat beim A350 ein Problem mit einem extrem kleinkarrierten, nahezu bescheuerten Erstkunden, der Flugzeuge zu einem Spottpreis als Erstbetreiber bekommt und dann nicht bereit ist die zu erwartenden Kinderkrankheiten hinzunehmen. Sondern einen riesigen Aufstand macht. Der Engpass ist der Kabinenausstatter und da ist als Systemintegrator nunmal Airbus dran.

Boeing hat bei der B787 zuviel auf einmal gewollt. Sowohl Composite Rumpf angehen als auch Zapfluft abschaffen und obendrein die Fertigung und Entwicklung umzustellen war halt ein dicker Brocken auf einmal, und es ist grandios gescheitert.
Ob man Airbus jetzt das vorwefen kann etwas konservativ

Beim A350 hab ich wenig Sorgen, aber beim A380 und A330 schon eher.
Beitrag vom 01.08.2017 - 22:01 Uhr
UserBlathnat
User (64 Beiträge)
 http://tinyurl.com/y8yfulkx
Diese Quote ist für dieses frühe Stadium des Programms bemerkenswert, fügte Airbus CEO Fabrice Brégier an:

"Die A350 fliegt mit einer herausragenden Betriebszuverlässigkeit von 99 Prozent"!
Erreichte Boeing mit 787 Dreamliner 4 Jahre nach dem Erstflug auch 99 Prozent Betriebszuverlässigkeit wie Airbus mit A350?
Boeing schaffte mit 787 Dreamliner nur 98 Prozent Betriebszuverlässigkeit und damit doppelt so viele Flugverspätungen im Vergleich mit Airbus A350 Betriebszuverlässigkeit von 99 Prozent 4 Jahre nach dem Erstflug.
Wie kommt man darauf, dass die Boeing 787 Dreamliner doppelt so viele Flugverspätungen im Vergleich mit Airbus A350 gehabt hätten?
Die Betriebszuverlässigkeit ist für Fluggesellschaften natürrlich ein wichtiges Kriterium bei der Flottenplanung.
Beitrag vom 02.08.2017 - 22:08 Uhr
UserKnatter-Flieger
User (8 Beiträge)
 http://tinyurl.com/y8yfulkx
Diese Quote ist für dieses frühe Stadium des Programms bemerkenswert, fügte Airbus CEO Fabrice Brégier an:

"Die A350 fliegt mit einer herausragenden Betriebszuverlässigkeit von 99 Prozent"!
Erreichte Boeing mit 787 Dreamliner 4 Jahre nach dem Erstflug auch 99 Prozent Betriebszuverlässigkeit wie Airbus mit A350?
Boeing schaffte mit 787 Dreamliner nur 98 Prozent Betriebszuverlässigkeit und damit doppelt so viele Flugverspätungen im Vergleich mit Airbus A350 Betriebszuverlässigkeit von 99 Prozent 4 Jahre nach dem Erstflug.
Wie kommt man darauf, dass die Boeing 787 Dreamliner doppelt so viele Flugverspätungen im Vergleich mit Airbus A350 gehabt hätten?
Ganz einfach @Blathnat, 99 Prozent Betriebszuverlässigkeit bedeutet einer von huntert Flügen ist verspätet, bei 98 Prozent wie bei Boeing 787 Dreamliner waren es von huntert Flügen zwei, also doppelt so viel als bei Airbus A350!
Beitrag vom 03.08.2017 - 07:33 Uhr
Userwuasnix
User (164 Beiträge)
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Diese Quote ist für dieses frühe Stadium des Programms bemerkenswert, fügte Airbus CEO Fabrice Brégier an:

"Die A350 fliegt mit einer herausragenden Betriebszuverlässigkeit von 99 Prozent"!
Erreichte Boeing mit 787 Dreamliner 4 Jahre nach dem Erstflug auch 99 Prozent Betriebszuverlässigkeit wie Airbus mit A350?
Boeing schaffte mit 787 Dreamliner nur 98 Prozent Betriebszuverlässigkeit und damit doppelt so viele Flugverspätungen im Vergleich mit Airbus A350 Betriebszuverlässigkeit von 99 Prozent 4 Jahre nach dem Erstflug.
Wie kommt man darauf, dass die Boeing 787 Dreamliner doppelt so viele Flugverspätungen im Vergleich mit Airbus A350 gehabt hätten?
Ganz einfach @Blathnat, 99 Prozent Betriebszuverlässigkeit bedeutet einer von huntert Flügen ist verspätet, bei 98 Prozent wie bei Boeing 787 Dreamliner waren es von huntert Flügen zwei, also doppelt so viel als bei Airbus A350!
Bei dem Vergleich mit Boeing 787 Dreamliner sitzt man da nicht lieber im doppelt pünktlicher fliegenden Airbus A350?
Beitrag vom 03.08.2017 - 07:46 Uhr
Userjasonbourne
User (871 Beiträge)
>  http://tinyurl.com/y8yfulkx
> Diese Quote ist für dieses frühe Stadium des Programms bemerkenswert, fügte Airbus CEO Fabrice Brégier an:
>
> "Die A350 fliegt mit einer herausragenden Betriebszuverlässigkeit von 99 Prozent"!
Erreichte Boeing mit 787 Dreamliner 4 Jahre nach dem Erstflug auch 99 Prozent Betriebszuverlässigkeit wie Airbus mit A350?
Boeing schaffte mit 787 Dreamliner nur 98 Prozent Betriebszuverlässigkeit und damit doppelt so viele Flugverspätungen im Vergleich mit Airbus A350 Betriebszuverlässigkeit von 99 Prozent 4 Jahre nach dem Erstflug.
Wie kommt man darauf, dass die Boeing 787 Dreamliner doppelt so viele Flugverspätungen im Vergleich mit Airbus A350 gehabt hätten?
Ganz einfach @Blathnat, 99 Prozent Betriebszuverlässigkeit bedeutet einer von huntert Flügen ist verspätet, bei 98 Prozent wie bei Boeing 787 Dreamliner waren es von huntert Flügen zwei, also doppelt so viel als bei Airbus A350!
Bei dem Vergleich mit Boeing 787 Dreamliner sitzt man da nicht lieber im doppelt pünktlicher fliegenden Airbus A350?

Als Kunde in Y sitze ich lieber im wesentlich bequemeren A350 mit 9 sitzten statt in B787 in 9 und B777 in 10.
Beitrag vom 03.08.2017 - 15:22 Uhr
UserTraumflieger
User (111 Beiträge)
> >  http://tinyurl.com/y8yfulkx
> > Diese Quote ist für dieses frühe Stadium des Programms bemerkenswert, fügte Airbus CEO Fabrice Brégier an:
> >
> > "Die A350 fliegt mit einer herausragenden Betriebszuverlässigkeit von 99 Prozent"!
> Erreichte Boeing mit 787 Dreamliner 4 Jahre nach dem Erstflug auch 99 Prozent Betriebszuverlässigkeit wie Airbus mit A350?
Boeing schaffte mit 787 Dreamliner nur 98 Prozent Betriebszuverlässigkeit und damit doppelt so viele Flugverspätungen im Vergleich mit Airbus A350 Betriebszuverlässigkeit von 99 Prozent 4 Jahre nach dem Erstflug.
Wie kommt man darauf, dass die Boeing 787 Dreamliner doppelt so viele Flugverspätungen im Vergleich mit Airbus A350 gehabt hätten?
Ganz einfach @Blathnat, 99 Prozent Betriebszuverlässigkeit bedeutet einer von huntert Flügen ist verspätet, bei 98 Prozent wie bei Boeing 787 Dreamliner waren es von huntert Flügen zwei, also doppelt so viel als bei Airbus A350!
Bei dem Vergleich mit Boeing 787 Dreamliner sitzt man da nicht lieber im doppelt pünktlicher fliegenden Airbus A350?

Als Kunde in Y sitze ich lieber im wesentlich bequemeren A350 mit 9 sitzten statt in B787 in 9 und B777 in 10.

Gewiss fliegen Kenner der Luftfahrt (nicht Fans), denen Sicherheit, doppelt hohe Pünktlichkeit und Bequemlichkeit besonders am Herzen liegen, lieber mit Airbus A350 als mit Boeing 787 Dreamliner, wenn sie die Wahl haben.
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