Nicht die Leistung - den SCHUB !

Klingt ja ein bisschen wie die EK Nummer im Dezember.

Gibt es darüber eigentlich jetzt weitere Erkenntnisse oder wurde das von EK 'unter den Teppich gekehrt?

Klingt ja ein bisschen wie die EK Nummer im Dezember.

Gibt es darüber eigentlich jetzt weitere Erkenntnisse oder wurde das von EK 'unter den Teppich gekehrt?

Wie kommen Sie denn auf "unter den Teppich gekehrt"? Nur weil Sie eine persönliche Abneigung gegen Emirates haben?

Selbstverständlich gibt es zum EK-Flug vom 19.12.21 eine Untersuchung der zuständigen Behörde. Am 16.02.22 wurde auch schon ein vorläufiger Bericht veröffentlicht:

 https://www.gcaa.gov.ae/en/ePublication/admin/iradmin/Lists/Incidents%20Investigation%20Reports/Attachments/155/AIFN0016-2021-%20%20Preliminary%20Report.pdf

Aber genug davon. Sonst kommen wir hier noch vom Artikel "Mühsamer Start...in Belgrad" ab. Und Abweichungen vom eigentlichen Thema mögen Sie ja gar nicht, wie man hier schon vielfach lesen konnte...

Klingt ja ein bisschen wie die EK Nummer im Dezember.

Gibt es darüber eigentlich jetzt weitere Erkenntnisse oder wurde das von EK 'unter den Teppich gekehrt?

Wie kommen Sie denn auf "unter den Teppich gekehrt"? Nur weil Sie eine persönliche Abneigung gegen Emirates haben?

Habe ich ganz und gar nicht (ich fliegende nicht mit den ME3, weil ich deren Geschäftsmodel ablehne). Insofern haben Sie offensichtlich meine Beiträge seinerzeit zum Thema nicht gelesen. Vielleicht lesen Sie die einmal nach, bevor Sie mir sowas unterstellen.

Selbstverständlich gibt es zum EK-Flug vom 19.12.21 eine Untersuchung der zuständigen Behörde. Am 16.02.22 wurde auch schon ein vorläufiger Bericht veröffentlicht:

 https://www.gcaa.gov.ae/en/ePublication/admin/iradmin/Lists/Incidents%20Investigation%20Reports/Attachments/155/AIFN0016-2021-%20%20Preliminary%20Report.pdf

Aber genug davon. Sonst kommen wir hier noch vom Artikel "Mühsamer Start...in Belgrad" ab. Und Abweichungen vom eigentlichen Thema mögen Sie ja gar nicht, wie man hier schon vielfach lesen konnte...

Sie haben gar nichts zum Artikel- Thema geschrieben ð???.
Ich nahm, mit meiner Eingangsbemerkung und Frage, jedoch darauf Bezug.

Trotzdem vielen Dank für den Link.

Habe ich ganz und gar nicht (ich fliegende nicht mit den ME3, weil ich deren Geschäftsmodel ablehne). Insofern haben Sie offensichtlich meine Beiträge seinerzeit zum Thema nicht gelesen. Vielleicht lesen Sie die einmal nach, bevor Sie mir sowas unterstellen.

Oh, ich lese alle Ihre Beiträge mit großem Interesse. Vor allem Ihre ständigen Versuche, sich hier als Aushilfskraft bei der Moderation zu profilieren. Das konnte man im Thread zum erwähnten EK231-Flug besonders gut sehen, da haben Sie viele neue Fans hinzugewonnen.

 https://www.aero.de/forum/antworten/Emirates-777-kommt-kaum-in-die-Luft/

Und dass EK etwas "selbstherrlich vertuschen" könnte, hatten Sie ja damals schon angedeutet. Da Sie das nicht sachlich begründen konnten, muss es ja wohl eine persönliche Abneigung sein.

Trotzdem vielen Dank für den Link.

Für Sie, sehr gerne...

@X-ray

Wie Sie meinen. Ich gehe darauf nicht weiter ein.
Das artet sonst in ein (OT) Zwiegespräch aus.
Aber gerne können Sie mir die Stelle, wo ich angeblich EK "Vertuschung" vorwerfe und "persönliche Abneigung zeige", mal als PM schicken.

Ansonsten: schlafen Sie gut.

Aber gerne können Sie mir die Stelle, wo ich angeblich EK "Vertuschung" vorwerfe und "persönliche Abneigung zeige", mal als PM schicken.
Aber er hat das Zitat doch markiert und die Quelle genannt. Ich hab das recht schnell gefunden. Da war auch mehrfach unbegründet der Hinweis, dass Sie ME3 nicht fliegen. Hier schreiben Sie, dass Sie keine persönliche Abneigung gegen EK haben aber mit denen nicht fliegen, weil Sie das Geschäftsmodell ablehnen. Ein völlig persönlicher, subjektiver Grund mit dem Sie Ihre Abneigung zum Ausdruck bringen. Kein Problem, kann doch jeder frei entscheiden mit wem er fliegt.
Sie haben ja letzten Monat auch von Ihrem Ausflug zum Doha Airport berichtet und wie Sie den vielen QR A350 beim Starten zugeschaut haben. Ich stelle mir nur die Frage, wie sind Sie da hingekommen? Gar ganz bequem mit QR von Berlin und danach in die ganze Welt? ;-)

Dieser Beitrag wurde am 23.02.2022 09:41 Uhr bearbeitet.

Aber gerne können Sie mir die Stelle, wo ich angeblich EK "Vertuschung" vorwerfe und "persönliche Abneigung zeige", mal als PM schicken.
Aber er hat das Zitat doch markiert und die Quelle genannt. Ich hab das recht schnell gefunden. Da war auch mehrfach unbegründet der Hinweis, dass Sie ME3 nicht fliegen. Hier schreiben Sie, dass Sie keine persönliche Abneigung gegen EK haben aber mit denen nicht fliegen, weil Sie das Geschäftsmodell ablehnen. Ein völlig persönlicher, subjektiver Grund mit dem Sie Ihre Abneigung zum Ausdruck bringen. Kein Problem, kann doch jeder frei entscheiden mit wem er fliegt.
Sie haben ja letzten Monat auch von Ihrem Ausflug zum Doha Airport berichtet und wie Sie den vielen QR A350 beim Starten zugeschaut haben. Ich stelle mir nur die Frage, wie sind Sie da hingekommen? Gar ganz bequem mit QR von Berlin und danach in die ganze Welt? ;-)

Da Sie ja immer so genau lesen, müssten Sie eigentlich auch bemerkt haben, dass ich EK vor den vorschnellen Schuldzuweisungen durch einige Foristen (u.a. die Piloten können nicht fliegen, weil Sie nur "Angst" haben ihren Job zu verlieren, wenn Sie sich nicht genau an die vorgegebenen Automatismen halten usw.usf.).

Es verwundert mich doch sehr, daß ein so flugerfahrener Forist wie Sie nicht weiß, das es durchaus noch andere Airlines gibt, mit denen man nach und von Doha fliegen kann ð???.

*verteidigt habe (sorry Satz zu schnell beendet)

Aber gerne können Sie mir die Stelle, wo ich angeblich EK "Vertuschung" vorwerfe und "persönliche Abneigung zeige", mal als PM schicken.
Aber er hat das Zitat doch markiert und die Quelle genannt. Ich hab das recht schnell gefunden. Da war auch mehrfach unbegründet der Hinweis, dass Sie ME3 nicht fliegen. Hier schreiben Sie, dass Sie keine persönliche Abneigung gegen EK haben aber mit denen nicht fliegen, weil Sie das Geschäftsmodell ablehnen. Ein völlig persönlicher, subjektiver Grund mit dem Sie Ihre Abneigung zum Ausdruck bringen. Kein Problem, kann doch jeder frei entscheiden mit wem er fliegt.
Sie haben ja letzten Monat auch von Ihrem Ausflug zum Doha Airport berichtet und wie Sie den vielen QR A350 beim Starten zugeschaut haben. Ich stelle mir nur die Frage, wie sind Sie da hingekommen? Gar ganz bequem mit QR von Berlin und danach in die ganze Welt? ;-)

Da Sie ja immer so genau lesen, müssten Sie eigentlich auch bemerkt haben, dass ich EK vor den vorschnellen Schuldzuweisungen durch einige Foristen (u.a. die Piloten können nicht fliegen, weil Sie nur "Angst" haben ihren Job zu verlieren, wenn Sie sich nicht genau an die vorgegebenen Automatismen halten usw.usf.).
Simmt, sehr genau ;-) Sie haben sogar einmal den Zusatz gebracht "... egal was man sonst von EK hält" oder so ähnlich. Sie differenzieren also schon zwischen der Diskussion über einen Incident und dem, was Sie sonst so von denen halten. Hat ja auch nix miteinander zu tun.
Es verwundert mich doch sehr, daß ein so flugerfahrener Forist wie Sie nicht weiß, das es durchaus noch andere Airlines gibt, mit denen man nach und von Doha fliegen kann ð???.
Das weiß er ja, deswegen fragte er ja nach. Machte mich nur neugierig, denn viele gibt es aktuell nicht.