"Economy Extra Light" fände ich besser, dann weiß man, dass man noch weniger Leistung bekommt als bei "Economy Light"

Was der Artikel verschweigt oder nicht thematisiert, ist, dass damit auch eine neue Boarding-Gruppe eingeführt wird. Wer also versucht das System zu umgehen wird dann doppelt zur Kasse gebeten, da der Koffer am Gate selbstverständlich nicht lediglich 15€ Aufpreis kosten wird.

Wird mAn die nächste versteckte Preiserhöhung, da der jetzt günstigste Tarif dann einfach in diesen "Basic"-Tarif umbenannt wird und das, was im bis dato günstigsten Tarif inkludiert war, dann mehr kosten wird.

Würde man den Basic-Tarif preislich deutlich unter der jetzigen Light-Kategorie anbieten wäre das noch einigermaßen okay, kann ich mir bei LH aber nicht vorstellen, so wie die in letzter Zeit arbeiten.

Abgesehen davon finde ich es fragwürdig, denn viele haben (noch) LH & Co. gebucht, um eben nicht in diese "Fallen" der Billigairlines zu tappen, dieser Mehrwert ist damit auch dahin, wenn es dann regelmäßig vorkommt, dass es die selben Diskussionen am Gate gibt wie bei Ryanair oder Wizz, bei denen konnte man immerhin noch sagen "wenn du bei denen buchst, weißt du ja, worauf du dich einlässt, wenn du das nicht willst, musst du die Mehrkosten einer LH etc. akzeptieren". Tja, das Argument ist jetzt (auch) weg, wie so viele andere auch.

Wenn LH so weiter macht, gebe ich ihnen maximal noch 10 Jahre, bis das Kartenhaus zusammenbricht und es heißt "Licht aus". Aber wie bei SR wird es dann wohl eine LH2 geben, die über Nacht den Betrieb übernimmt und das Spiel geht von vorne los..

Und Tschüss Lufthansa...!

Nach den letzten Wochen und Monaten und Zehnttausender Passagiere, die nunmehr wahrscheinlich monatelang ihren Ticketrückerstattungen und Entschädigungen hinterherlaufen dürfen, gibts jetzt auch noch arrogante Durchsagen mit Blechstimmen und Kasernenhofton an den Gates hinsichtlich Gepäcküberprüfungen und weiterer Geldmacherei. "Alles nur zu ihrer Sicherheit!"....

Geht pleite.

Es gibt wohl keine Firma die offensichtlich so bemüht ist, ihre Kunden auf derart widerliche Weise durch laufende Reduktion der Leistung zu verärgern und zu vertreiben wie die LH.
Und wisst ihr was? Es funktioniert: ihr habt mich gesehen.

Dem Iren bin ich bisher beim Fliegen aus dem Weg gegangen. Einfach wegen dem asozialen Verhalten gegenüber den Angestellten und der Aufpreispolitik. Jetzt ist Lufthansa auch dort.

Wenn dieser neue Tarif preislich wirklich unter den Preisen der heutigen ECOlight Tarife liegt und nicht noch weitere Einschränkungen z.B. für Statuskunden (ich erinnere mich an die Abschaffung der kostenfreien Sitzplatzbuchung für Goldmember im Light-Tarif) enthält, ist das m.E. durchaus akzeptabel.

Bin jedoch gespannt ob das so kommt.
Oder das ganze eine 'clevere' Preiserhöhung (aus Light wird Basic; Basic kostet dann mehr usw.) wird... .

Laut travel-dealz kommt das ganze mit Verschlechterungen in den anderen Eco Tarifen daher.

 https://travel-dealz.de/news/lufthansa-europatarife-april2026/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=daily-all

Sitzplatzreservierung künftig nur mehr im utopisch teuren Eco-Flex Tarif (der seinem Namen eh schon nicht gerecht wird), inkludiert.
Und das Personal-Item ist kleiner bemessen, als bei den meisten Billigairlines.

Es gibt also in Zukunft Ryanair-Leistungen zu Lufthansa Preisen. Warum soll man da noch Lufthansa buchen...???

Wird mAn die nächste versteckte Preiserhöhung, da der jetzt günstigste Tarif dann einfach in diesen "Basic"-Tarif umbenannt wird und das, was im bis dato günstigsten Tarif inkludiert war, dann mehr kosten wird.

Das Preiserhöhungen aufgrund der aktuellen weltpolitischen Lage bei allen Airlines kommen werden wird doch in den Medien seit ein paar Wochen angekündigt. Von daher können Sie doch gar nicht wissen, ob "der jetzt günstigste Tarif dann einfach in diesen "Basic"-Tarif umbenannt wird und das, was im bis dato günstigsten Tarif inkludiert war, dann mehr kosten wird".

Was Sie aber in jedem Fall bekommen, ist eine zusätzliche Auswahl. Wenn ich auf LH.com einen Flug buchen will bekomme ich zuerst ein Angebot der möglichen Verbindungen, dann - einen Schritt weiter - übersichtlich alle möglichen Tarifoptionen mit dem, was diese beinhalten mit dem Preis. Dann kann man sich entscheiden, ob dieses Angebot einem zusagt oder nicht. Wenn nicht, dann geht man einfach zur Konkurrenz. Daher verstehe ich Ihr Problem nicht.

Es hat den Anschein, dass Sie ein Problem haben, mit einem erweitereten Angebot klarzukommen.

Da frage ich mich, was Sie im Supermarkt vor dem Nudelregal machen, wo alleine Barilla 4 Spaghettisorten im Angebot hat. Von De Cecco und Birkel will ich gar nicht reden. Rennen Sie da weinend aus dem Supermarkt?



Dieser Beitrag wurde am 24.04.2026 09:34 Uhr bearbeitet.

Es hat den Anschein, dass Sie ein Problem haben, mit einem erweitereten Angebot klarzukommen.

Erweitertes Angebot - LOL!
Ja, Lufthansa ist nicht nur Meister darin immer neue Wege zu finden, dem Kunden noch mehr Geld abzuknöpfen, sondern auch noch diese möglichst blumig zu umschreiben!

Abgesehen davon, hat es den Anschein, dass Sie ein geradezu pathologisches Problem mit jedweder Kritik an Lufthansa haben. ;-)

Dieser Beitrag wurde am 24.04.2026 09:59 Uhr bearbeitet.

Was der Artikel verschweigt oder nicht thematisiert, ist, dass damit auch eine neue Boarding-Gruppe eingeführt wird. Wer also versucht das System zu umgehen wird dann doppelt zur Kasse gebeten, da der Koffer am Gate selbstverständlich nicht lediglich 15€ Aufpreis kosten wird.

Soweit ich weiß, wird keine neue Boarding Gruppe eingeführt, sondern Paxe mit Basic Tarif bekommen alle Boarding Gruppe 5, egal wo sie sitzen. Dadurch sollen sie angeblich fürs Gate Personal leichter erkennbar sein.

Laut travel-dealz kommt das ganze mit Verschlechterungen in den anderen Eco Tarifen daher.

 https://travel-dealz.de/news/lufthansa-europatarife-april2026/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=daily-all

Sitzplatzreservierung künftig nur mehr im utopisch teuren Eco-Flex Tarif (der seinem Namen eh schon nicht gerecht wird), inkludiert.
Und das Personal-Item ist kleiner bemessen, als bei den meisten Billigairlines.

Es gibt also in Zukunft Ryanair-Leistungen zu Lufthansa Preisen. Warum soll man da noch Lufthansa buchen...???

Das bestätigt meine Annahme.

Es hat den Anschein, dass Sie ein Problem haben, mit einem erweitereten Angebot klarzukommen.

Erweitertes Angebot - LOL!
Ja, Lufthansa ist nicht nur Meister darin immer neue Wege zu finden, dem Kunden noch mehr Geld abzuknöpfen, sondern auch noch diese möglichst blumig zu umschreiben!

Ja und? Ist das verwerflich? Das macht mein Kartoffelhändler auf dem Wochenmarkt genauso.

Die Lufthansa ist ein Wirtschaftsunternehmen mit Gewinnerzielungsabsicht. Das mag für Sie ungewöhnlich sein. Sie bietet einen zusätzlichen Tarif an, den kann man annehmen, muss das aber nicht. Ein mündiger Konsument darf das selbst entscheiden. Und wenn keiner Interesse an diesem Tarif hat und alle anderen Tarife ihm zu teuer sind, dann kauft er sie nicht. Dann hat die Konkurrenz ein besseres Angebot.
Wo ist Ihr Problem?


Abgesehen davon, hat es den Anschein, dass Sie ein geradezu pathologisches Problem mit jedweder Kritik an Lufthansa haben. ;-)

Nicht mit jedweder, nur mit meiner Meinung nach nicht gerechtfertigter :)
Und das versuche ich zu begründen, siehe das Nudelbeispiel. Oder mein Zahlenbeispiel im anderen Thread, das ziemlich klar aufzeigt, dass der FAZ Journalist sich nicht intensiv mit dem Thema beschäftigt zu haben scheint.

Aber was kommt von Ihnen?
Inhaltlich nichts, weder hier noch im anderen Thread!

Dieser Beitrag wurde am 24.04.2026 11:25 Uhr bearbeitet.

Es hat den Anschein, dass Sie ein Problem haben, mit einem erweitereten Angebot klarzukommen.

Erweitertes Angebot - LOL!
Ja, Lufthansa ist nicht nur Meister darin immer neue Wege zu finden, dem Kunden noch mehr Geld abzuknöpfen, sondern auch noch diese möglichst blumig zu umschreiben!

Ja und? Ist das verwerflich? Das macht mein Kartoffelhändler auf dem Wochenmarkt genauso.

Die Lufthansa ist ein Wirtschaftsunternehmen mit Gewinnerzielungsabsicht. Das mag für Sie ungewöhnlich sein. Sie bietet einen zusätzlichen Tarif an, den kann man annehmen, muss das aber nicht. Ein mündiger Konsument darf das selbst entscheiden. Und wenn keiner Interesse an diesem Tarif hat und alle anderen Tarife ihm zu teuer sind, dann kauft er sie nicht. Dann hat die Konkurrenz ein besseres Angebot.
Wo ist Ihr Problem?


Abgesehen davon, hat es den Anschein, dass Sie ein geradezu pathologisches Problem mit jedweder Kritik an Lufthansa haben. ;-)

Nicht mit jedweder, nur mit meiner Meinung nach nicht gerechtfertigter :)
Und das versuche ich zu begründen, siehe das Nudelbeispiel. Oder mein Zahlenbeispiel im anderen Thread, das ziemlich klar aufzeigt, dass der FAZ Journalist sich nicht intensiv mit dem Thema beschäftigt zu haben scheint.

Erst hat er gelogen und jetzt "nicht intensiv mit dem Thema beschäftigt zu haben scheint."... .

'Nudel und Kartoffelhändler' als Vergleich und Argument, geht es nicht noch besch...erter?

Aber was kommt von Ihnen?
Inhaltlich nichts, weder hier noch im anderen Thread!

Merken Sie nicht langsam selber wie lächerlich Sie sich hier machen?

Es hat den Anschein, dass Sie ein Problem haben, mit einem erweitereten Angebot klarzukommen.

Erweitertes Angebot - LOL!
Ja, Lufthansa ist nicht nur Meister darin immer neue Wege zu finden, dem Kunden noch mehr Geld abzuknöpfen, sondern auch noch diese möglichst blumig zu umschreiben!

Ja und? Ist das verwerflich? Das macht mein Kartoffelhändler auf dem Wochenmarkt genauso.

Die Lufthansa ist ein Wirtschaftsunternehmen mit Gewinnerzielungsabsicht. Das mag für Sie ungewöhnlich sein. Sie bietet einen zusätzlichen Tarif an, den kann man annehmen, muss das aber nicht. Ein mündiger Konsument darf das selbst entscheiden. Und wenn keiner Interesse an diesem Tarif hat und alle anderen Tarife ihm zu teuer sind, dann kauft er sie nicht. Dann hat die Konkurrenz ein besseres Angebot.
Wo ist Ihr Problem?


Abgesehen davon, hat es den Anschein, dass Sie ein geradezu pathologisches Problem mit jedweder Kritik an Lufthansa haben. ;-)

Nicht mit jedweder, nur mit meiner Meinung nach nicht gerechtfertigter :)
Und das versuche ich zu begründen, siehe das Nudelbeispiel. Oder mein Zahlenbeispiel im anderen Thread, das ziemlich klar aufzeigt, dass der FAZ Journalist sich nicht intensiv mit dem Thema beschäftigt zu haben scheint.

Erst hat er gelogen und jetzt "nicht intensiv mit dem Thema beschäftigt zu haben scheint."... .

'Nudel und Kartoffelhändler' als Vergleich und Argument, geht es nicht noch besch...erter?

Aber was kommt von Ihnen?
Inhaltlich nichts, weder hier noch im anderen Thread!

Merken Sie nicht langsam selber wie lächerlich Sie sich hier machen?

Und kommt jetzt auch noch irgendetwas inhaltliches zum Thema ‚Zusätzlicher Tarif‘?