Der Einsatz des A380 von EK in Wien dürfte auch kein Problem sein, wenn die Tauglichkeit hergesellt ist, nachdem Österreich das Verbot grundsätzlich aufgehoben hat.
Durfte Emirates Wien warum nicht mit A380 frequentieren?

Der Einsatz des A380 von EK in Wien dürfte auch kein Problem sein, wenn die Tauglichkeit hergesellt ist, nachdem Österreich das Verbot grundsätzlich aufgehoben hat.
Durfte Emirates Wien warum nicht mit A380 frequentieren?
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Der Einsatz des A380 von EK in Wien dürfte auch kein Problem sein, wenn die Tauglichkeit hergesellt ist, nachdem Österreich das Verbot grundsätzlich aufgehoben hat.
Durfte Emirates Wien warum nicht mit A380 frequentieren?

Hier haben wir etwas : http://orf.at/m/stories/2226018/

Ich glaube nicht,dass bisher ein neues Abkommen abgeschlossen wurde und demnach ist der A380 weiter verboten und nur 13 Flüge /Woche erlaubt.

Unweit gewisser auch von der Fluggesellschaft Emirates erwünschter Freiheiten kocht es in Deutschland:

"Den Anstrengungen der Bundesregierung, eine luftverkehrsrechtlich tragfähige Lösung zu finden, haben sich die VAE verweigert", sei die aktuelle Zustandbeschreibung eines Sprechers des deutschen Bundesverkehrsministers Alexander Dobrindt.

 http://www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/air-berlin-und-etihad-absurdes-tauziehen-um-die-gemeinschaftsfluege/12480570-all.html

Netter Artikel des Magazins "WirtschaftsWoche":

 http://www.wiwo.de/wie-emirates-zum-schrecken-der-lufthansa-wurde/12484194-all.html

Netter Artikel des Magazins "WirtschaftsWoche":

 http://www.wiwo.de/wie-emirates-zum-schrecken-der-lufthansa-wurde/12484194-all.html
"30 Jahre Emirates haben die Flugbranche inzwischen so verändert, dass die Konkurrenten die Linie vom Golf nicht nur fürchten, sondern auch kopieren"?

Netter Artikel des Magazins "WirtschaftsWoche":

 http://www.wiwo.de/wie-emirates-zum-schrecken-der-lufthansa-wurde/12484194-all.html
"30 Jahre Emirates haben die Flugbranche inzwischen so verändert, dass die Konkurrenten die Linie vom Golf nicht nur fürchten, sondern auch kopieren"?
Das wohl wie anderswo auch Ansichtsache des Autors und Etihad kommt schon mal gar nicht wie eine Kopie von Emirates daher, wie im Artikel aufgeführt wird.

Dieser Beitrag wurde am 24.10.2015 11:56 Uhr bearbeitet.

Emirates wurde nun 30 Jahre alt, sozusagen, nahm am 25. Oktober 1985 ihren Flugbetrieb auf.

 http://www.handelszeitung.ch/unternehmen/emirates-ein-branchenschreck-wird-30-jahre-alt-896297

"Emirates-Chef Tim Clark verkündete vor wenigen Tagen Änderungen im ganzen Unternehmen, eine konzernweite Transformationsstrategie, die stufenweise Neuerungen in allen Geschäftsbereichen vorsieht."

Wisse jemand Näheres zu dem von Emirates gestarteten ersten Umbauprogramm?

Gratulatio und auf die nächsten 30 Jahre!

aeroTELEGRAPH: "Eid milad saeed, Emirates!"

 http://www.aerotelegraph.com/eid-milad-saeed-emirates-30-jahre-jubilaeum-erstflug

In Deutschland seien bei den Fluggesellschaften die "am besten bewerteten Marken":

1. Lufthansa
2. Emirates
3. Etihad
4. Condor
5. Air Berlin

 http://yougov.de/news/2015/10/22/brandindex-marke-des-jahres-2015-etihat-erfolgreic/

"Das internationale Marktforschungsunternehmen YouGov" führt die Lufthansa mit 37,3 "Indexpunkte" noch einmal klar vor Emirates (29,3).

"Das internationale Marktforschungsunternehmen YouGov" führt die Lufthansa mit 37,3 "Indexpunkte" noch einmal klar vor Emirates (29,3).

Na dann ist doch alles bestens für Lufthansa. Sollte es ja keine Gründe geben, warum man die "Gefahr vom Golf" heraufbeschwört...

Mal ehrlich - was sollen diese "Indexpunkte" aussagen? Aus so etwas muss der Umkehrschluss gezogen werden, und zwar, dass es bemerkenswert ist, dass selbst im Heimatland der LH ein Unternehmen wie EK bereits so eine Bekanntheit und einen Stellenwert hat. Mal ganz abgesehen davon, dass im internationalen Airline-Business nur internationale "Studien" (bewusst in Anführungszeichen gesetzt - ich bin Ingenieur und brauche Einheiten oder Maßstäbe) sinnvoll sind. Und da ist EK nun bekanntlicherweise bereits der "wertvollste Airline-Markenname". Wie man das macht? Indem man über hippe Auftritte bei FB, YouTube oder Twitter eine ganze junge Generation auf der Welt anspricht, dass das Welt erobern nun endlich überall für jeden möglich geworden ist. Da reicht es schon zu beobachten, was auf Facebook los war, als Emirates seinen 30-jährigen zelebriert hat. Und genau das schaffen die alten Europäer nicht im diesem Maße.

Dieser Beitrag wurde am 28.10.2015 09:14 Uhr bearbeitet.

Acht bildhübsche Emirates-Stewardessen auf dem Fußballballrasen erklären 65000 Fans in Manier der Sicherheitshinweise auf einem Flug das Stadion, die Grundlagen des Fußballs und wie man jubelt:

 http://youtu.be/0jZXGjAcLP4

Emirates A380 mit "Rugby WorldCup England 2015-sticker:

 http://scontent-lax3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/12183789_778843678892050_1824322899044128906_o.jpg