natuerlich gibt es buntere voegel, aber das LH format ist elegant und vornehm. von haesslich kann nicht die rede sein!
im uebrigen stimme ich mit @hamxfw ueberein, de gustibus...

saludos a todos
charlie.f.kohn@sixpence-pictures.com
fine art photography//design//madrid

Austrian Wings Media Crew Fotoimpressionen Bericht zur Erstlandung China Airlines A350 auf dem Flughafen Wien:

 http://www.austrianwings.info/2017/01/fotobericht-china-airlines-erstlandung-a350-auf-dem-flughafen-wien

Der 2. Test A350-1000 ist heute zum Erstflug gestartet. Die MSN 071 ist als AIB01XL unterwegs.

Im vergangenen Jahr 2016 hat Airbus das Planziel erreicht und 50 A350 ausgeliefert!

Das berichten schon mal zwei inoffizielle Quellen.

"Airbus (AIR.PA) reached a target for at least 50 deliveries of its A350 wide-body jetliner in 2016, two industry sources said on Friday."

Reuters:  http://tinyurl.com/jdksogf
Airbus lieferte 2016 "nur" 49 A350 aus und sieht das Planziel insgesamt dennoch übertroffen.

Airbus lieferte 2016 "nur" 49 A350 aus und sieht das Planziel insgesamt dennoch übertroffen.

Also doch alles wie erwartet.
Die Meldung mit dem 50 war einfach BS und auch ein Testflieger zählt nicht plötzlich als ausgeliefert. Auch meine Notidee MSN 5 hat sich nicht bewahrheit.

47 ausgeflogene und MSN52 am 7.12, MSN55 am 29.12 "übergeben". Kunde wie gesagt AerCap.
 http://www.airbus.com/company/market/orders-deliveries/?eID=maglisting_push&tx_maglisting_pi1%5BdocID%5D=231472

Dieser Beitrag wurde am 11.01.2017 14:24 Uhr bearbeitet.

Aber die 49+2 in der Präsentation hast Du schon gesehen, oder?
Noch nicht aber ich habe mal netterweise auch den link hier, das erleichtert die Diskussion.

 http://www.airbus.com/presscentre/hot-topics/annual-press-briefing-2017/?eID=maglisting_push&tx_maglisting_pi1%5BdocID%5D=231468

Hast Du gesehen unter welchen Punkt das steht und mal überlegt warum dort 49+2, nicht 51 steht?

Seite 3 Deliveries & Milestones 2016
"688 aircraft deliveries
49 A350 XWB"

Seite 5 Details zum A350 Programm!
"49 deliveries to 11 customers (7 new)
+2 A350-1000 deliveries to Flight test"

Alles weitere ist Haarspalterei, deren Absicht ich nicht verstehe. Warum sollte widersprechen das 2 A35K an den Test übergeben, somit geliefert wurden. Nur zählen die nicht zu den 688 offiziellen Auslieferungen. Oder was ist Dein Punkt?

Wo bleibt eigentlich deine versprochene Aufstellung zwischen O/D Liste und Quartalsveröffentlichung?

Nein, das habe ich nicht vor.

Airbus sagt heute 688, das Selbe steht in den OD. Weder die 2 A321neo, noch die 2 A350-100 wurden mitgezählt. Von den 688 waren es 49 A350 und nicht 50 wie Reuters behauptet.
Ich diskutiere keine Interna, sondern offizielle Airbus-Ã"ußerungen. Und ich verstehe nicht, was darüber(!!) ich jetzt falsches behaupte?

BTW: Komisch weder im Q1-Bericht noch im Q2-Bericht sind die +2 für die A321neo? Wieder eine unbelegte Behauptung von Dir! Aber ich muss die Zahlen liefern, um das zu widerlegen??? Ich denke, das sollte umgedreht laufen. Auf a380.boards.net sind die Monatszahlen basierend auf den OD.

Aber die 49+2 in der Präsentation hast Du schon gesehen, oder?
Noch nicht aber ich habe mal netterweise auch den link hier, das erleichtert die Diskussion.

 http://www.airbus.com/presscentre/hot-topics/annual-press-briefing-2017/?eID=maglisting_push&tx_maglisting_pi1%5BdocID%5D=231468

Hast Du gesehen unter welchen Punkt das steht und mal überlegt warum dort 49+2, nicht 51 steht?

Seite 3 Deliveries & Milestones 2016
"688 aircraft deliveries
49 A350 XWB"

Seite 5 Details zum A350 Programm!
"49 deliveries to 11 customers (7 new)
+2 A350-1000 deliveries to Flight test"

Alles weitere ist Haarspalterei, deren Absicht ich nicht verstehe. Warum sollte widersprechen das 2 A35K an den Test übergeben, somit geliefert wurden. Nur zählen die nicht zu den 688 offiziellen Auslieferungen. Oder was ist Dein Punkt?

Wo bleibt eigentlich deine versprochene Aufstellung zwischen O/D Liste und Quartalsveröffentlichung?

Nein, das habe ich nicht vor.
Kann man mal diese abscheuliche Privatdiskussion bitte nicht hier abladen? Danke @Nachdenklich und @sciing!

@sciing,
bei einer Konzernbilanz interessieren doch nicht interne Verkäufe!
Da zählen die Auslieferungen an konzern-externe Kunden - also Einnahmen für den Konzern und
die Anzahl der produzierten Flugzeuge - also Kosten für den Konzern!



Dieser Beitrag wurde am 11.01.2017 21:49 Uhr bearbeitet.

@sciing,
bei einer Konzernbilanz interessieren doch nicht interne Verkäufe!
Da zählen die Auslieferungen an konzern-externe Kunden - also Einnahmen für den Konzern und
die Anzahl der produzierten Flugzeuge - also Kosten für den Konzern!

Warum erzählst Du das mir?

Was bringt eine Aufstellung aufgrund der OD wenn genau diese Liste unvollständig ist sie nur Flugzeuge abbildet die In-Service gehen, was Testflugzeuge bekannt nicht tun
Weil es das ist ,was Airbus nach aussen reportet!
Weil es die Zahl über die alle reden!