Und mein Beispiel mit den "Geiz ist geil Typen aber nach aussen den sozialen Anstand wahren ", verweise ich auf den Text von BIG-Stress. Auch wenn der zugibt nicht mit EK zu fliegen, was selbst mir in Sachen Ausbeutertum eine Nummer zu krass ist.

Wie gesagt, mit solchen Piloten sollte man nicht fliegen, die können nicht mit Stress umgehen. Denke, handle und kaufe tatsächlich nicht deutsch sondern eher europäisch . . . aber auch gerne mal regional.

Jetzt werden Sie halt mal nicht gleich komisch. Nur weil hier nicht jeder in Ihr Horn bläst, sind alle andersdenkenden dümmlich und unfachlich. Sie haben es hier mit freier Meinungsäußerung zu tun, ob es Ihnen behagt oder auch nicht.

Außer persönlichen Angriffen und Polemik kann ich in Ihren Beiträgen keine Meinungsäußerung entdecken. Deswegen nenne ich diese dümmlich. Nicht Sie persönlich.

Eis am Stiel gehört ins Fernsehen, nicht ins Forum. Natürlich ist Pilot ein höherer Job, lieber Nogger. Jeder, der die Befähigung dazu hat, wird es auch machen, weil es einfach SUPERGEIL ist. Ergo sind die, die es nicht machen, eindeutig ungeeignet und fliegerisch leider gescheiterte Persönlichkeiten. Heißt ja nicht, dass sie nicht in nem anderen Job - zB Dachdecker - auch glücklich werden können, aber wieso ist wohl die FightSim-Community so groß? Wieso gibt es etliche Zeitschriften über die Fliegerei, wieso wird sogar die virtuelle gleich in mehreren Magazinen behandelt? Kann doch nur heißen: jeder will, kaum einer kann. Ja, ich weiß, die Realität ist hart. Aber wen kümmert´s. Nicht wahr?

Wieder einmal empfiehlt sich folgendes Video:
 https://www.youtube.com/watch?v=B4CBDMz121k

Herrlich!!

@ sf260
das Video ist geil, aber ich fürchte dass es wieder gelöscht wird ... warum eigentlich?

@ stanfield
hier mal ein Zitat Ihres Kollegen B757767 mit "10000 Flugstuden auf Heavy und davon 6500 als Cpt"

Ich arbeite um Geld zu verdienen und nicht weil es toll ist einen Flieger von A nach B zu kutschen.

Also was sollen wir von Ihrem Senf über die Fliegerei, Zeitschriften usw. eigentlich noch glauben? Der Herr 10000/6500 soll Ihnen mal was von der Fliegerei erzählen, wenn er gerade mal wieder von seinem höheren Job zurück ist. Sie widersprechen sich doch alle gegenseitig, und das am laufenden Band. Merken Sie sich einfach mal eines: In den Cockpits der Lufthansa (und sämtlicher anderer Airlines) sitzt NICHT die Elite unseres Landes, auch wenn Sie das gerne zu Hause bei Großmutter so erzählen. Fragen Sie doch mal B757767 ob er nicht lieber als Dachdecker weitermachen will.

Ich zieh mir jetzt noch mal das Video rein, bevor es wieder weg ist ...

Fragen Sie doch mal B757767 ob er nicht lieber als Dachdecker weitermachen will.

Könnte schwierig werden. Die Burschen sind das Arbeiten nicht gewohnt.

Aber auf dem Dach sitzt bzw. kniet die Elite auch nicht. Auch wenn mein guter Schulfreund (der ist nämlich Dachdecker) das gar nicht gern hören wird, der liebt seinen Job nämlich auch. Ach Nogger, Sie müssen auch noch lernen, innerhalb einer Aussage zu differenzieren: Mein "Kollege" macht den Job, weil er Geld verdienen will, klar. Dass die Tatsache, dass man es toll findet, einen Flieger von A nach B zu kutschen, nicht der Hauptgrund dafür ist, es auch zu tun und somit die eigene Arbeitsleistung zur Verfügung zu stellen, kann man aber doch nachvollziehen. Sonst müsste man es ja schon fast freiwillig kostenlos tun, so dumm sind wir aber nicht. Das noch viel schönere Fliegen nach unserem eigenen Flugplan machen wir dann mit der eigenen SR22 oder vielleicht auch größerem Gerät - je nach Karrierestatus.
Übrigens finde ich es pietätlos, dass Sie meine verstorbene Oma hier mit reinziehen. Aber so sind Sie wohl. Wen kümmert´s.

Fragen Sie doch mal B757767 ob er nicht lieber als Dachdecker weitermachen will.

Könnte schwierig werden. Die Burschen sind das Arbeiten nicht gewohnt.

...genau. Schwindelfrei übrigens auch nicht. Toller Beitrag, danke!

@ Eis am stil: Warum verzichtest Du eigentlich nicht auf den ersten Teil Deines Namens-Anhanges? Würde gut zu Deinem Eifer hier passen.

Ich habe schon als Dachdecker gearbeitet als Du noch in den Windeln warst. Ich kenne die ehrbaren Handwerker, ebenso mehrere Piloten. Diese könnten das Dachdeckerhandwerk in 3 Monaten theoretisch und in 2 Jahren locker praktisch erlernen.

Die Dachdecker kannst Du 10 Jahre als Piloten schulen (solange dauert es etwa vom FO zum CPT), ich bin sicher, dann können sie es immer noch nicht.

Es gibt leider in Deutschland immer mehr ekelhafte Neider. Selbst nichts auf die Reihe bringen und den eigenen Abstieg dann auch für andere fordern. Toll wie diese Globalisierung die Menschen verändert.

Beispiel gefällig: Vor gut 20 Jahren verdiente ein CPT vor der kurz Rente ca. DM 250.000, Herr Weber ~ 500.000. Heute der kurz vor dem Ausstieg stehende CPT ca. 220.000 Herr Spohr ~ 2.1 Mio.

Damals kein Thema in der Gesellschaft heute regen sich viele auf - aber über die unersättlichen Piloten.

Ja, es sollten alle auf 50% Einkommen verzichten dann können wir uns noch mehr Schnäppchen leisten und die Manager mehr Boni erhalten. Ach S..ei.. mein Einkommen ist ja auch gesunken.

Übrigens finde ich es pietätlos, dass Sie meine verstorbene Oma hier mit reinziehen. Aber so sind Sie wohl. Wen kümmert´s.
Finden Sie den nicht selbst ein bisschen flach geraten?

...genau. Schwindelfrei übrigens auch nicht. Toller Beitrag, danke!
Sie erzählen was vom Differenzieren, aha. Ist schon ein Unterschied, aus 10 Kilometern Höhe aus dem Fenster zu schauen oder in 30 Metern Höhe über ein Gerüst zu laufen. Wer beides kennt, kann sich ja mal hier melden.

Sie erzählen hier wie affengeil alles ist was mit Luftfahrt und Fliegerei zu tun hat und gleichzeitig erzählt Ihr Kollege dass er eigentlich keinen Bock darauf hat und es nur des Geldes wegen macht. Was sollen wir denn nun mit Ihren Aussagen? Sind Sie erst seit gestern dabei? Ihr Kollege kommt mir langsam vor wie eine aus dem Laufhaus. Die macht es auch für Geld, verdient aber besser ...

" Ihr Kollege kommt mir langsam vor wie eine aus dem Laufhaus. Die macht es auch für Geld, verdient aber besser ..." Erstklassiger Vergleich vom Fachmann? Ziehen Sie Ihr Niveau doch bitte mal wieder über die Gürtellinie hoch. Können sich auch gern bis morgen Zeit lassen, ich glaube, das wird eine lange Reise.

Das noch viel schönere Fliegen nach unserem eigenen Flugplan machen wir dann mit der eigenen SR22 oder vielleicht auch größerem Gerät - je nach Karrierestatus.

Nehmen sie doch Ihren Kollegen Boeing757767 mal mit auf Ihren eigenen Flugplan. Der hat es wohl noch nicht geschafft trotz Karrierestatus. Vielleicht darf dann auch ne SR-71 sein.

@ stanfield

mal im Ernst: Wenn man Ihnen die Hälfte glaubt, ist man immer noch gut angelogen, nicht wahr?

"Sie erzählen hier wie affengeil alles ist was mit Luftfahrt und Fliegerei zu tun hat und gleichzeitig erzählt Ihr Kollege dass er eigentlich keinen Bock darauf hat und es nur des Geldes wegen macht. Was sollen wir denn nun mit Ihren Aussagen?"

Sie könnten es schlicht als zwei Aussagen zweier verschiedener Personen betrachten, anstatt alles auf die Allgemeinheit zu beziehen. Hat ja bekanntlich nicht jeder die gleiche Einstellung zu allem, nicht wahr?