Air France plant in seinen Großraumjets Boeing 777 eine Reduzierung der Sitzplätze in der Business Class. Und die First soll zur Gänze verschwinden. Hintergrund sind die Reiserichtlinien der Firmen, die offensichtlich nicht gelockert werden.

In den B 777-200 werden die vier First-Class-Sitze ausgebaut und die Business Class von 49 auf 35 Sitze gekappt. Gleichzeitig soll die Economy von bisher 170 auf 250 Sitzplätze erweitert werden. Bei der Premium Economy soll’s bei den 24 Plätzen bleiben. In den 777-300 verschwinden alle acht First-Sitze, die Business Class-Sitze werden von 67 auf 42 reduziert, die Premium-Economy wird von 28 auf 24 Sitze gestutzt und die Economy wird von 200 auf 317 Sitze ausgebaut.

Nicht ganz so krass fällt der Umbau bei den Jumbos B 747-400 aus. Da soll die BC von 40 auf 36 Sitze "getrimmt" werden, wie es beim französischen Carrier heißt. Vor ein paaren Jahren hatte Air France ihre First bereits aus den Airbus 330 and 340 verbannt


Ist eine interessante Aktion. Wenn man bedenkt, dass LH in allen 330/340/747/380 ( ausser ein paar alte 340-300 ) die First installiert hat und eine deutlich grösser Business Class aufweist...

Zum Vergleich die Businessitze:


747 AF - 36
747 LH - 66 bzw 80 je nach gerüsteter Version

343 AF - 30
343 LH - 36 bzw. 48 je nach gerüsteter Version

380 AF 80
380 LH 99


Somit bleiben lediglich die AF 380er mit einer F Class bestückt.

Ist wirklich eine interessante Meldung. Sagt für mich aus das man bei Air France selbst längerfristig nicht damit rechnet bei BC und F-Class auf das Vorkrisen-Niveau zurück zu kommen.

Bei LH habe ich im Hinterkopf das man mit den Buchungen der besseren Klassen ganz zufrieden ist. Sieht ganz so aus als ob in Deutschland die Situation erheblich günstiger ist. Besonders bei B747 ist der Unterschied ja erheblich. So lassen sich teilweise auch die deutlich besseren Ertragszahlen von LH erklären.

Ich glaube allerdings nicht, dass LH in ALLEN A346 eine First installiert hat.

Also zumindest laut der Website ( http://www.lufthansa.com/de/de/Sitzplaene) gibt es Ausführungen der 340-300 und 340-600 ohne First.

Ich glaube allerdings nicht, dass LH in ALLEN A346 eine First installiert hat.

ALLE 346 sind mit F Class ausgerüstet. Ebenso alle Anderen Longrange Flieger. Lediglich 6 340-300 ( -GB bis - GI )
sind ohne F Class ausgerüstet.