Israir A320, da war doch schonmal was. Aus TelAviv kommend nach Schoenefeld. Notlandung voriges Jahr wegen angeblicher Rauchentwicklung im Cockpit?! Oh man...

Hallo Oli R.
Völlig überflüssig der Kommentar! Hätten sie weiterfliegen sollen?
Aber mit Vorurteilen sind wir Deutsche dank unserer "Bild u. RTL"-Manie ja sowieso die schnellste Nation!
Wenn unsere hochgelobte LH mal einen Pups macht, dann schreit auch nicht gleich die Welt "Oh man...."!

@tristar, sag mal fuehlst du dich jetzt angegriffen oder was? das war eigentlich mehr oder weniger eine Frage gewesen, mehr nicht. Und muss das Oh man von mir gleich ein Vorurteil sein? Ich glaube nicht! kackt Euch ma nich ein

statistisch gesehen, also nach Anzahl der Flotte und kuerze des Zeitraums spricht es dennoch nicht wirklich fuer die Airline. Ob es nun eine Notlandung oder Sicherheitslandung war, das spielt sicher keine Rolle. Fakt ist, das beide male die Technik Ursache war.
Gruss

...und genau, ich als Laie und Fluggast möchte sicher
und in einem Schub nach Deutschland bzw. ans Ziel
kommen, weder eine Sicherheitslandung noch eine
Notlandung mit machen. Aber die Technik ist niemals
100-prozentig. Man sagt alles leicht.

Was du fuer Schwachsinn liest oder nicht, das is im Endeffekt deine Sache, aber:

1. ich mag die Diskussion

2. ich hab die Airline nicht als unsicher abgeschrieben

3. was hat das ganze damit zu tun ob es nun ne Not- oder Sicherheitslandung war?

4. stimme ich natuerlich zu das es eine Sicherheitslandung war, aber die technischen Fehler von der Airline ausgingen. Warum auch immer es passierte und sich in dem gleichen Airbus 320, wie sich rausstellte, vor fast nem Jahr rauch im Cockpit entwickelte, die Frage lass ich offen.

Ich werde sicher auch in Zukunft diese Airline nicht als unsicher abschreiben, dafuer muesste schon mehr passieren.

Gruss nach FINKE und schoen Freitag abend

Da sieht man eher mal, wie sicher der heutige Flugverkehr ist, wenn das eine Meldung ist... Bis vor nicht allzu langer Zeit waren für bestimmte Flugruten 4-strahlige Flugzeuge vorgeschrieben, um den Ausfall eines Triebwerks zu kompensieren, weil dies ein völlig normaler Zustand war und heute ist es eine Meldung, wenn eines ausfällt...

@SDFlight: Recht haste mit Deinen Argumenten!

Aber was solls......was wär die Welt ohne unsere Weltverbesserer, ohne die Bild, ohne RTL und ohne oli R. ? :D :wink:

Es wird immer Menschen geben, die Vorkommnisse verurteilen und beurteilen, bevor Untersuchungsergebnisse vorliegen.

Was ist aus ONUR Air geworden? Die fliegen immer noch, und nicht grad auf wackeligen Beinen. Die niederländische und tw. auch die deutsche Presse hatten es ja fast geschafft, die Airline den Bach runterzuschicken.

Also leuz.......wartet doch bitte mal bis Untersuchungsergebnisse vorliegen.

Und voll und ganz stimm ich SDFlight zu: Lieber eine Sicherheitslandung im Interesse der Paxe vornehmen, als weiterfliegen und dann eine Notlandung zu machen!

Gruss aus Eschweiler
TriStar500