jetzt wird es langsam konkreter wie es mit den drei werken, die von OHB übernommen werden passieren soll. ist nicht unintressant

 http://www.abendblatt.de/daten/2008/01/12/836310.html

Habe den Artikel vom Abendblatt gelesen. Hört sich ganz toll an. Ist das Wunschdenken von H. Fuchs oder sind die Aussagen realistisch. Ich kann das nicht wirklich beurteilen. Habe zu wenig Hintergrundwissen bei dem Thema. Wenn das aber alles so einfach ist und man nur 200-300 Millionen investieren brauch, könnte Airbus das doch problemlos selber machen.
Hoffentlich unterschätzt Herr Fuchs die Komplexität des Ganzen nicht. Ich wünsche den betroffenen Kollegen alles Gute mit dem neuen Chef.

Ich wundere mich auch über die geringen Investitionen. Entweder die bisher genannten Zahlen sind alle völlig daneben, oder OHB wird nur geringe Anteile an der A350 CFK-Produktion bekommen und Airbus kauft tatsächlich mehr im Dollarraum bei internationalen Zulieferen ein. Dann könnte das mit 300 Mill. evtl. reichen. Aber eine CFK-Produktion im großen Stil für Schalen oder ganze Sektionen wird man dafür sicher nicht aufbauen können.
Von Airbusseite wurden hierfür mal 800 Mill. Investitionssumme genannt. Ich war dabei - selbst gehört. Was da wohl bei rauskommt.

[quote]Aber eine CFK-Produktion im großen Stil für Schalen oder ganze Sektionen wird man dafür sicher nicht aufbauen können.[/quote]
Leute, das wird ja nicht "nur" allein von OHB aufgebaut, sondern man wird hier ein Cluster aufbauen, bei dem bis zu 1 Milliarde investiert werden sollen, so lautet es jedenfalls aus der Politik.