Beitrag vom 17.07.2008 - 16:04 Uhr
Moin,
[quote]"Dieser Verkaufserfolg zeigt auch, wie stark der Luft- und Raumfahrtmarkt trotz der weltweiten wirtschaftlichen Unwägbarkeiten gegenwärtig ist", erklärte Airbus am Donnerstag in Farnborough.[/quote]
Man munkelt auch, das man Airbus selber zu Teilen verkauft hat, und deswegen diese Auftragsflut zu Stande gekommen ist.
Bin gespannt was sich da entwickelt.
Gruß
Beitrag vom 17.07.2008 - 19:01 Uhr
Kwatsch ...Airbus gehört zu großen Teilen uns EU Steuerzahlern ....wenn auch nicht immer so offensichtlich :!: :wink:
Die Messe hat sich doch gelohnt für den A380 liegen jetzt über 200 Festbestellungen vor und die A350XWB Family ist mit bis jetzt 477 Festbestellungen auch sehr gut am Start ....!!!
Und nicht zu vergessen der A330...nähert sich der 1000er Marke an ......986 hab ik bis jetzt gezählt :D :!:
Ach ja und die A320 Family hat sich ja in jetzt 20 Jahren auch schon rund 6300 mal verkauft ...ein super Erfolg für Airbus ....!!!!!
:D :!:
Beitrag vom 17.07.2008 - 19:09 Uhr
Das Airbus Werke ausgliedern wird ist ja nichts Neues. Daher wahrscheinlich die Vermutung, dass etwas verkauft wurde... Demnächst in Ihrer Tageszeitung...
Gruß aus LAP
Beitrag vom 17.07.2008 - 19:14 Uhr
Moin,
@smidy, genau, man lese auch [url=]>diesen Thread<[/url] hier dazu, ich glaube nicht das man sowas macht ohne eigene Vorteile nutzen zu wollen.
Enders sagte mal vor kurzem das man kein Kapital mehr von den Europäern bräuchte, warum ?
Gruß
Edit: Wie ist die Luft in Honkong nachts um viertel nach eins @Smidy :D
Beitrag vom 17.07.2008 - 19:41 Uhr
Hehe Oldfly1,
damit ist leider nicht Chek Lap Kok gemeint...
Eher das Airbus LAP...
Beitrag vom 18.07.2008 - 05:20 Uhr
Irgendwie komme ich nach Addition der Einzelmeldungen der letzten Tage sogar auf 277, die A320F sind also nicht mitgerechnet?
A350 mit 477 kann ich bestätigen, A380 sind "nur" 198" (die Etihad sind nur 6).
Beitrag vom 18.07.2008 - 12:25 Uhr
die 10er-Bestellung soll die alte 4er nach dem, was ich gehört habe, ersetzen.
Beitrag vom 18.07.2008 - 12:27 Uhr
Moin,
:D Wer es ganz genau wissen will der kann auch die PM auf der
>ETIHAD Last News< lesen.
Wenn der Auftrag in ein Dollar Noten bezahlt würde dann könnte man einen Ganzen A380 damit vollstopfen. :lol:
Glückwunsch an Airbus
Gruß
Beitrag vom 18.07.2008 - 14:11 Uhr
... und wenn der A350 verspätet ausgeliefert wird, (und danach sieht es aus) kann man mit den Strafzahlungen wohl einen A320 mit Ein-Dollar-Noten vollstopfen :cry:
Wenn ich Airliner wäre und in ein paar Jahren ein guten Flieger für wenig Geld haben möchte, würde ich auch den A350 (alternativ 787) bestellen.
Natürlich mit einen entsprechenden Vertrag für Regressansprüche bei verspäteter Auslieferung. So billig kriegt man nie wieder moderne Flugzeuge. :lol:
Beitrag vom 18.07.2008 - 14:46 Uhr
Moin,
@overview, sei willkommen hier im Forum.
Das schreibe ich schon seit einer ganzen Zeit hier, es mittlerweile ein regelrechtes Kaufkriterium geworden.
Du hast das nicht richtig verstanden, was da gelaufen ist.
Airbus verkauft Flugzeuge an ETIHAD, Airbus investieren in einen Zulieferer in Mitleast, wo das Geld wieder in die Emirate fließt, alle haben gewonnen nur die Arbeiter haben zusätzlich die Arbeit.
Gruß
Beitrag vom 21.07.2008 - 09:17 Uhr
[quote]SDFlight, Freitag, 18.07.2008 15:36 Uhr Woher willst Du wissen...[/quote]
Stimmt, wissen tue ich das nicht.
Wie bei den meisten Kommentaren hier im Forum handelt es sich auch hier um eine persönliche Meinung oder eine Vermutung aufgrund von Informationen, Beobachtungen, oder einfach nur Gerüchten...
Dahinter steht kein Detailwissen aus dem A350 Projekt.
Wenn der A350 pünktlich kommt, umso besser - aber was zeigen uns die anderen Projekte wie A380, B787, A400M, ...!?
Oldfly1