Moin,

[quote]"Da die Kreditvergabe durch Banken abnimmt und auch Leasingunternehmen in schweres Fahrwasser geraten, wird die Finanzierung für Kunden mit niedrigen Kreditratings sehr schwierig."[/quote]
Das wird nicht nur schwierig werden sondern wenn es so weiter geht ganz zusammen brechen.
Es gibt einige Airlines die machen es anders, auf Pump hat es sich noch nie gut und vor allem Nachhaltig gut gelebt.
Und wer in guten Zeiten keine Hausaufgaben macht, muss eben nachsitzen oder von vorne anfangen.

Es gibt auch noch andere Konzepte eines Flugzeugmarktes, eines bringen wir in 2010, die Finanz-Krise war nämlich vorhersehbar, aber das habe ich ja schon in einem anderen Thread geschrieben hier.

Das Dollar-Monopol (Petrodoller u. Weltleitwährung) wird in dieser Kriese auf der Strecke bleiben, da bin ich mir ganz Sicher, die Welt nimmt den Saus und Braus Stiel von Amerika nicht mehr hin, das ist vorbei.

Je schneller man das kapiert je mehr kann gerettet werden, bevor alles den Berg runter rutscht.

Gruß

Zitat Oldfly1: Wer lesen kann, ist klar im Vorteil...Zitat Ende.   So haben wir den Thread eben wieder doppelt. Was soll´s :)

mfg n
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Zu Weihnachten wünsche ich mir....das in dem Artikel der Begriff "Wide Body" durch Longe Range ersetzt wird - denn darum geht es. Have fun!