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Beitrag vom 31.01.2008 - 15:01 Uhr
UserGast
User (-4 Beiträge)
Gibt es bei Aero.de eigentlich noch so etwas wie Recherhe oder werden Informationen schlicht und ergreifend unreflektiert übernommen?? Inzwisch in st längst bestätigt, dass es sich bei ANA NICHT um eine Neubestellung handelt soindern nur üm die Nennung bereits besteller Flugzeuge.

[quote]TOKYO (AFP) - Japan's All Nippon Airways plans to spend about 600 billion yen (5.6 billion dollars) on fuel-efficient jets and other equipment and facilities over the next four years, a spokesman said Thursday.

ANA will buy about 60 new fuel-efficient jets from US giant Boeing by March 2012 amid soaring oil prices, said spokesman Rob Henderson.

But the orders are not new and have already been announced, he added. [/quote]

 http://asia.news.yahoo.com/080131/afp/080131060505business.html
Beitrag vom 31.01.2008 - 15:01 Uhr
UserGast
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Jetzt weiß ik warum die keinen Schadenersatz fordern ...gibt halt paar "kostenlose" 787......für ANA !!!
Oder was meint ihr ?
Beitrag vom 31.01.2008 - 15:26 Uhr
UserGast
User (-4 Beiträge)
@Gast: Geht doch nichts Gegenteiliges aus dem Artikel hervor?!
Beitrag vom 31.01.2008 - 15:43 Uhr
UserGast
User (-4 Beiträge)
Kommisch wird hier nirgends bei AERO erwaehnt das Lufthansa anlaesslich der Luftfahrtmesse in Fanrnborough folgende Neubestellungen bekanntgeben wird, 5 A380
20 A350-800 plus 15 Optionen
20 A350-900 plus 10 Optionen
Beitrag vom 31.01.2008 - 15:49 Uhr
UserGast
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Quelle? :D
Beitrag vom 31.01.2008 - 15:52 Uhr
UserGast
User (-4 Beiträge)
Es gibt noch keine offizielle Quelle im Stil von "Wir geben bekannt, dass wir in ein paar Monaten bekanntgeben werden, dass wir Flugzeuge bestellen", in  Luftfahrtforen wird aber ein entsprechendes Gerücht diskutiert.
Beitrag vom 31.01.2008 - 16:05 Uhr
UserGast
User (-4 Beiträge)
Na ja, von Flugzeugbauer-Seite mag dies ja mehr oder minder schön klingendes Marketing sein, aber von Besteller-Seite bleibt es einfach nur, was es ist: Ein Gerücht!
Beitrag vom 31.01.2008 - 21:46 Uhr
UserGast
User (-4 Beiträge)
Ich verstehe nicht, wie man einen Airbus anschaffen kann.
Boeing ist doch viel, viel besser. Die fallen alle auf die Nase!

Airbus sollte nur Hubschrauber herstellen. Mehr ist für die
zu viel. Oder?
Beitrag vom 01.02.2008 - 02:13 Uhr
UserGast
User (-4 Beiträge)
Also ganz ehrlich ich glaube der A350 wird ein richtig gutes Flugzeug und wird die 787 überbieten.
Beitrag vom 01.02.2008 - 09:33 Uhr
UserGast
User (-4 Beiträge)
[quote]Ich verstehe nicht, wie man einen Airbus anschaffen kann.
Boeing ist doch viel, viel besser. Die fallen alle auf die Nase!

Airbus sollte nur Hubschrauber herstellen. Mehr ist für die
zu viel. Oder?[/quote]

Was soll denn bitte dieses Gelaber?
Du hast doch keine Ahnung!
Airbus baut mindestens genauso gute Flugzeuge wie Boeing!
Man sollte vorsichtig sein mit solchen Aussagen!!!
Beitrag vom 01.02.2008 - 10:00 Uhr
UserGast
User (-4 Beiträge)
Na denn bin ik mal gespannt auf die Luftfahrtmesse....die Bestellung macht sinn die A350-800 könnte die A340-300 und spähter die A330-300X ablösen mit ihren 250Plätzen in 3 Klassen konfi....und die A350-900....liegt so 60 ... drüber ....! Aber ik hätte auch ne Bestellung der A350-1000 erwartet ...aber die ist LH wohl zu nahe an der B747-8I dran oder !? :wink:
Beitrag vom 01.02.2008 - 15:04 Uhr
UserGast
User (-4 Beiträge)
die fachliche Kompetenz ist hier mal wieder überragend !
Beitrag vom 01.02.2008 - 15:57 Uhr
UserGast
User (-4 Beiträge)
Die boeings sind momentan viel besser sowohl für crews als auch für die Kunden. Airbus muss nachlegen... mal abwarten
Beitrag vom 01.02.2008 - 17:23 Uhr
UserGast
User (-4 Beiträge)
@Karl:
Das glaubst aber auch nur du. BOEING FOREVER
Beitrag vom 01.02.2008 - 21:49 Uhr
UserGast
User (-4 Beiträge)
Pseudo-Fortschrittliche schwören natürlcih auf Airbus,
obwohl sie genau wissen, dass Boeing weit mehr Erfahrung
hat und mehr Qualität bietet. Man sehe sich nur die Sitze
und das Cockpit an.
Wer ein wenig von der Fliegerei versteht (ich bin da sehr
na dran) wird dem Newcomer Airbus (gegründet von eifer-
süchtigen Politikern, die gerne vorn stehen) attestieren,
dass er logischerweise noch nicht so weit ist, wie der
alte Hase Boeing. Geht auch nicht.
Alles andere ist Klugscheisserei!

Boeing wird noch Jahrzehnte, wahrscheinlich immer, die Nr. 1
im Flugzeugbau sein. Diese Position steht aufgrund der langen,
langen Erfahrung nicht zur Disposition. Basta.
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