http://news.onvista.de/alle.html?ID_NEWS=82153843


was soll das jetzt wieder werden????

Moin,

Du musst das aus der Sicht von Boeing sehen, bei diesem Zeitplan währe es für Boeing wohl unmöglich ein Konkurrenzfähiges Produkt zu präsentieren, man kann sich dann ausrechnen das der wiederum nochmalige Verlust zu einem Gesichtsverlust für Boeing führen könnte.

Man wägt jetzt wohl ab, was mehr Wert ist, vielleicht lässt sich ja auch das Pentagon zu einer weiteren Termin Verlängerung motivieren, was wiederum zum Gesichtsverlust vom Pentagon führen würde.

In internationalen Finanz Foren wird schon darüber gewitzelt, man solle sich doch Schläuche an die Flugzeuge hängen bis man sich für eine anderen Weg entschieden hat, usw.

Gruß

P.S. Manchmal frage ich mich warum man nicht etwas weiter denkt, und die Tankflugzeuge in die NATO integriert, dass währe für die Amerikaner zudem auch noch billiger. :wink:

@Oldfly1

[quote]Manchmal frage ich mich warum man nicht etwas weiter denkt, und die Tankflugzeuge in die NATO integriert, dass währe für die Amerikaner zudem auch noch billiger.[/quote]

Ganz einfach, da würden die Amerikaner abhängig von der NATO werden. Auch wenn die USA selbst in der NATO ist.

Hi falls Boeing sich zurückzieht wäre das vergabe verfahren wieder ungültig.
Ein abkommen nach dem gescheiterten Boeing Auftrag sagt das mindestens 2 Hersteller an der Bewerbung teilnehmen müssen.
Das sind wir wieder im ewigen Kreis. Das müsste da geändert werden...

Was mir noch gerade bewusst geworden ist!

Boeing kämpfte nach dem EADS Auftrag um dessen Stornierung und überprüfung.
Nun haben sie das was sie wollen.
Das ihre 767 etwas zu klein ist und sich die USAF ein etwas größeres Flugzeug wünscht dürfte Boeing klar geworden sein nachdem die GAO den Auftrag durchleuchtete.

Nun werfen sie alles hin und überlassen den auftrag den Europäern.
Das glaube ich nicht.
Ich denke Boeing versucht es alles etwas hinauszuschieben. Sobald Bush nicht mehr an der
Macht ist ist der Auftrag an Boeing sicher falls Barack das rennen macht was Zurzeit ja so aussieht. Boeing lässt sich nicht so leicht abschütteln nicht bei diesem Auftrag der um Jahrzehnte Einnahmen bringt. Und falls das so ist wäre ich enttäuscht von Boeing.
Denn ich denke auch wenn die A330 das bessere Flugzeug ist passt die 767 besser zur USAF.

Und was ich auch nicht glauben kann: Die Presse schreibt immer alle hochrangigen Offiziere und Piloten wünschen sich den Airbus!
Seit wann haben die USA den Patriotismus und den stolz verloren selbst hervorragende Flugzeuge zu Bauen??? Ich meine bei der USAF sitzen auf manchen Hockern verkehrte Leute.

Also es ist noch alles offen hier und sage euch wir werden noch weiter fleißig diskutieren über das Thema. Und die Lachmuskeln werden bestimmt auch nicht verschont :wink:

Ich wünsche euch noch nen schönen Abend.
Gruß aus den wunderschönen Osten :!:

Na ja, wenn Boeing sich tatsaechlich zurueckzieht, waere das ein enormer Gesichtsverlust. In Japan wuesste man, was zu tun waere . . .
Allein deshalb glaube ich nicht daran, dass ein Rueckzug stattfindet. Wenn man wieder verliert, kann man ja dann Einspruch erheben und das Ganze herausschieben, um in Ruhe fuer 2010 -2012 einen entsprechenden Flieger praesentieren zu koennen (allerdings weiss ich nicht, woher Boeing die Kapazitaeten nehmen will).

@Clemi: Die 767 war vor 20 Jahren mal ein gutes Flugzeug, aber mittlerweile alles andere als up-to-date. Das duerfte, neben der besseren Parametern der 330, sicherlich auch ein Grund der USAF sein, den A330 haben zu wollen.

Wenn   DAS keine "Ente" ist, ist es "ein Hammer".

Ein weiteres schmutziges Spiel von Boeing, den sie werden dadurch versuchen, die ganze Sache aufschieben zu lassen, bis sie selber etwas konkurenzfähiges entwickeln können.
Einfach als Trotz-Reaktion sollte man mit einem Unsinn Bid einsteigen, damit die Sache endlich im Gange kommt :-)

Und das wird so werden. Das Rückzug gequatsche ist alles taktik um mehr Zeit zu gewinnen.
Falls die rechnung aufgeht braucht Boeing nicht einmal was neues zu entwerfen denn falls die Demokraten an die Macht kommen wird 767 bestellt zu 99,9%.