Community / Kommentare zu aktuellen Nachrichten / Condor spricht mit American Airlines...

Beitrag 1 - 6 von 6
Beitrag vom 30.06.2025 - 08:21 Uhr
UserZH Flyers
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User (494 Beiträge)
Man muss sich fragen, was der Condor das bringen soll. Die Oneworld löst das Hauptproblem nicht: fehlende innerdeutsche Zubringerflüge sowie Zubringer aus A und CH. Und ein Zubringer LHR FRA wird wenig bringen, da die meisten Condorziele aus LHR direkt erreichbar sind.

Air Berlin hat die oneworld Allianz auf jeden Fall nicht gerettet.

Beitrag vom 30.06.2025 - 08:30 Uhr
UserDaedalos1504
User (1010 Beiträge)
Eine Allianz würde sicher helfen, ein eigenes Zubringernetz besser zu füllen.
Beitrag vom 30.06.2025 - 08:45 Uhr
UserFRAHAM
User (1284 Beiträge)
Air Berlin hätte nichts gerettet ... das nur mal so am Rande.

Aber wer denkt denn nur an Zubringer auf europäischer Seite? Es sind vor allem die Zubringer auf nordamerikanischer Seite. Und auch hier gibt es Zubringer Optionen in Ferienregionen, die sicherlich noch genutzt werden könnten. Leider sitzt Condor etwas zwischen allen Stühlen. Einerseits bisher nicht die schlechteste Taktik, aber andererseits auch sehr nervenaufreibend.
Beitrag vom 30.06.2025 - 09:05 Uhr
Usertutnixzursache
User (281 Beiträge)
Man muss sich fragen, was der Condor das bringen soll. Die Oneworld löst das Hauptproblem nicht: fehlende innerdeutsche Zubringerflüge sowie Zubringer aus A und CH. Und ein Zubringer LHR FRA wird wenig bringen, da die meisten Condorziele aus LHR direkt erreichbar sind.

Man könnte Zubringerflüge besser füllen und hätte ein viel größeres Netz in den USA. LHR - FRA wird garantiert nicht das Ziel sein.
Beitrag vom 30.06.2025 - 09:07 Uhr
Usercontrail55
User (6198 Beiträge)
Eine Allianz würde sicher helfen, ein eigenes Zubringernetz besser zu füllen.
Aber warum sollte man da mit Condor fliegen? OW bietet von den paar DE Destinationen beste Verbindungen in große OW Hubs an, zB LON und MAD. Man muss ja nicht in FRA Umsteigen. Was hätte DE da zu bieten?
Eine Allianzmitgliedschaft ist erst mal teuer und der Mehrwert muss das erst verdienen, bevor er sich rechnet.
Ein (Interline)Abkommen mit einer Airline, analog EK, macht da mehr Sinn.

Dieser Beitrag wurde am 30.06.2025 09:37 Uhr bearbeitet.
Beitrag vom 02.07.2025 - 00:25 Uhr
UserJordanPensionär
Pensionär
User (4336 Beiträge)
Wer redet denn von einer OW-Mitgliedschaft!?
Im Artikel steht dazu:

"Nach einem "Bild"-Bericht lotet die Airline eine Kooperation mit Allianz-Schwergewicht American Airlines aus - wartet mit einem Beitritt aber noch ab."

Scheint alles Hand und Fuß zu haben, wie DE mit der Abnablung von den LH- Zubringern und dem Wettbewerb durch DISCO umgeht.

Siehe den jüngsten Bericht zu den Zubringern und die Zahlen (Q1) sind auch nicht so schlecht.