Bin vor knapp einer Woche das erste Mal von T3 geflogen, sehr angenehm, total ruhig (weil leer), man fühlt sich ähnlich wie in Berlin an einem Vorzeigeflughafen.

Knapp 4,4 Mio. Passagiere seit April bedeuten mit Condor im kommenden Jahr über 10 Mio. Passagiere; also gar nicht so schlecht. Bei T1 und T2 hat man Platz und Kapazität für Renovierungen.

Wir sind dieses Jahr zu Beginn der hessischen Schulferien vom T3 abgeflogen. Die Wartezeit bei der Passkontrolle für Familien betrug schon am frühen Morgen über 2 Stunden und die Warteschlange war chaotisch. Wie soll dass erst nächstes Jahr werden, wenn auch noch die Condor-Passagiere dazu kommen?
In meinen Augen ist die Passkontrolle eine einzige Fehlplanung, da kein Platz für zusätzliche Kontrollpunkte an Spitzentagen vorgesehen ist. Und Bundespolizei und Fraport schieben sich bei Beschwerden gegenseitig die Schuld zu.

Als Vielflieger muss man festhalten, FRA ist einfach schlecht im vergleich zu anderen Drehkreuzen.
Ich musste gestern wieder 25 min auf meinen Koffer warten. Es ist auch egal ob man ein priority tag hat - es kommt dann mal irgendwann.
Die Wartezeit a den Sicherheitskontrollen ist eine Zumutung - manchmal hat man das Gefühl die Angestellten sind mehr mit Ihren Lebensgeschichten beschäftigt als einen schnellen Ablauf zu gewährleisten.
Ich kenne keinen Flughafen an dem Aufzüge und Rolltreppen so oft defekt sind.
Ich kann Lufthansa absolut verstehen das man unzufrieden ist - wobei auch dort sollte man erstmal um sich kümmern - da ist so viel Platz für Verbesserungen……… .

"Als Vielflieger muss man festhalten, FRA ist einfach schlecht im vergleich zu anderen Drehkreuzen."
LOL. Mit dem Gepack gebe ich Ihnen Recht, aber sind Sie mal ab/bis/via CDG geflogen? DAS ist Horror! Ich verstehe nicht ganz, wieso Sie trotz angegebenem Status /so lange/ an der Secu haben warten müssen.