Ich hoffe, dass war der letzte Kauf eines derartigen Gerätes direkt aus den USA. Das nächste Aufklärermodell sollte europäisch sein, um selbst die volle Kontrolle über Ersatzteile, Wartung und auch das darin genutzte Equipment zu haben. Die Stunde der Zeit gebietet das.

... Jets auf Basis der Boeing 737-800 (und den Tragflächen der 737-900) ...

Was ist denn dan den Tragflächen unterschiedlich?

Ich hoffe, dass war der letzte Kauf eines derartigen Gerätes direkt aus den USA. Das nächste Aufklärermodell sollte europäisch sein, um selbst die volle Kontrolle über Ersatzteile, Wartung und auch das darin genutzte Equipment zu haben. Die Stunde der Zeit gebietet das.

Die A320Military kommt da wohl zu spät.

Die USAF ist scheinbar nicht so glücklich mit ihren "neuen" Tankern:
 https://www.twz.com/air/cracks-in-kc-46-pegusus-tankers-halt-all-deliveries

Ich hoffe, dass die Luftwaffe Boeing bei der Produktion sehr genau auf die Finger geschaut hat.

Die USAF ist scheinbar nicht so glücklich mit ihren "neuen" Tankern:
 https://www.twz.com/air/cracks-in-kc-46-pegusus-tankers-halt-all-deliveries

Ich hoffe, dass die Luftwaffe Boeing bei der Produktion sehr genau auf die Finger geschaut hat.

Wenigstens verfügen wir an dieser Stelle mit dem A330 MRTT über ein zuverlässiges europäisches Pendant, um etwas unabhängiger von der US Administration zu sein.

Ich hoffe, dass war der letzte Kauf eines derartigen Gerätes direkt aus den USA. Das nächste Aufklärermodell sollte europäisch sein, um selbst die volle Kontrolle über Ersatzteile, Wartung und auch das darin genutzte Equipment zu haben. Die Stunde der Zeit gebietet das.
Die A320Military kommt da wohl zu spät.

Leider.

Aber auch der wohl letzte Warnschuss an Europa mit der dicksten "diplomatischen" Kanone letzten Freitag, nachdem man die ganzen Chinakracher zuvor konsequent über Jahre überhört und sich wieder schlafen gelegt hat.

Die Zeiten von "Wozu großartig in die eigene Verteidigung investieren, wir liegen doch bequem im Bettchen von Mama USA." sind vorbei.

Das sollte selbst die letzte Schlafmütze erkannt haben, wobei das insbesondere in den Reihen der extrem linken und rechten Lager wohl leider immer noch vergossene Milch ist.

Dieser Beitrag wurde am 05.03.2025 10:59 Uhr bearbeitet.

Soweit alles richtig, aber einem auf Deals ausgerichteten Präsidenten kann man auch mit Aufträgen zum Zuhören bewegen. Will nicht sagen, dass ich es gut finden würde, aber es kann auch ein Argument sein, das verfängt.

Soweit alles richtig, aber einem auf Deals ausgerichteten Präsidenten kann man auch mit Aufträgen zum Zuhören bewegen. Will nicht sagen, dass ich es gut finden würde, aber es kann auch ein Argument sein, das verfängt.

Kann man ja gerne abseits von Militärtechnik machen. Im Bereich Militär sollte aber Frankreich das Vorbild sein, natürlich mehr europäisch und nicht nur national.

Nachdem man nun heute auch noch willkürlich ITAR deaktiviert hat, sollte man auch noch mal über mehr eigene (europäische) Aufklärungssatelliten bzw. Aufklärungstechnik nachdenken.

Für Musks Starlink ist ja Gott sei Dank schon was europäisches im Aufbau und auch zumindest andere rudimentäre Backups vorhanden.

Für GPS gibtâ??s Galileo.

SAMP/T statt Patriot muss forciert werden. Diehl entwickelt auch schon eine Version von Iris-T, die mit ballistischen Raketen umgehen kann.

Munition für Kampfflugzeuge stehen wir auch ziemlich blank da, wenn es um Mittelstreckenraketen geht.

Dazu braucht es endlich (Munitions-)Depots aller Art in der Tiefe.

Wird alles viele Jahre dauern, aber die Marschrichtung muss klar Deutsch + EU und darüberhinaus maximal diversifiziert und redundant sein, damit uns so ein paar Irre wie in Washington aktuell nicht nach Laune alles an- und ausschalten können, wie es gerade beliebt.

Dieser Beitrag wurde am 05.03.2025 23:16 Uhr bearbeitet.