Nach den vielen Flugstreichungen, Anlaufkosten bei Lauda, schlechter Presse, einen hohen Sprit Preis und und und machen die.immer noch zuverlässige hohe Gewinne. Denen geht es wirklich schlecht.
Wie teilt sich der Gewinn eigentlich auf? Was wurde an Flugzeugen verkauft, was an Tickets, was an Food und was an Vermittlung von Autos und Hotels?