Not bad - vom Ansatz her sicher eine verhältnismäßig einfache Technologie, aber einen werkstoff zu entwickeln, der bei allen im Flug auftretenden Temperatureinflüssen (Höhe, Reibungswärme, Turbinenwärme...) aushärtet war sicher eine der größeren Herausforderungen dabei.

Moin,

Das mag sein, aber diese Parameter möchte ich mir erstmal anschauen, ich glaub kaum das dies machbar ist ohne die angestrebten anderen Aufgaben halten zu können.

Interessant ist es allemal, bin gespannt was da auf und zu kommt.

Gruß