Endlich!!! Auf diesen Tag habe ich fast zehn Jahre gewartet. Ein großer Tag für Frankfurt -- und ein Segen für die Region, die in wirtschaftlich schwierigen Zeiten jetzt von den entstehenden Arbeitsplätzen und zu vergebenden Aufträgen profitiert.

Allen Anwohnern, die sich vehement gegen den Ausbau wehren/gewehrt haben, wünsche ich, dass ihnen die Bedeutung des Jobmotors vor ihrer Haustür endlich bewusst wird. Vielleicht ist ein bisschen Angst um den Job da ganz heilsam und erweitert den allzu engen Blickwinkel etwas.

Bin der selben Meinung.

Jetzt ist MUC an der Reihe ;-)

Bin absolut der selben Meinung.

Man darf die Augen nicht verschließen, dass man durch den Ausbau Arbeitsplätze sichert und auch weiterhin ausbaut.
Wir brauchen mit Frankfurt einen weltweit bedeutenden Hub.

In München könnte eine dritte Bahn auch nicht schaden, wobei man vielleicht dort noch nicht so sehr drauf angewiesen ist.

Ist ja alles ganz toll... aber sollten die Nachtflüge tatsächlch kippen, ist das ein mindestens genauso großer Schritt zurück.

Schön für den Flughafen und die Leute die da arbeiten, schlecht für die Anwohner.
Hoffe das mit den Nachtflügen wird noch etwas gelockert

Auch in München wird eine dritte Landebahn früher oder später unumgänglich sein, will man das derzeitige Wachstum weiter vorantreiben. München ist einer der am schnellsten wachsenden Flughäfen Europas und zugleich auch ein wichtiges Drehkreuz der Lufthansa!

Ohne die Nachtflugerlaubnis wird sich die Lufthansa auf jeden Fall Gedanken machen müssen!

Fuer Muenchen laufen bereits die Planungen fuer die dritte Bahn. Ich glaube, dort laeuft das Planfeststellungsverfahren. Ich meine, ich habe mal in der Aero International darueber gelesen.