Es kristallisiert sich immer deutlicher heraus, daß die Meldung stimmt, daß die in Washington (wo der betroffene Flughafen liegt) ansässige amerikanische Politik diese Fusion nur aus ureigenem, persönlichem Interesse bekämpft:

Viele Politiker bzw. Behördenbeschäftigte wohnen im Großraum Washington, und haben bislang von der Existenz beider Fluglinien und der aus der Konkurrenz erwachsenen günstigen Preise profitiert. Damit wäre es nach der Fusion vorbei; das Angebot würde verknappt, und die Flugpreise (Urlaub, private Flugreisen...) damit steigen. Da ist vielen das Hemd näher als der Rock - und sie nutzen ihre Macht, um diese Unbill zu verhindern.

Deswegen wird diese Fusion anders behandelt als alle anderen vorher. Airline-Fusionen gut und schön - aber bitte nicht, wenn wir selbst davon betroffen sind, sondern nur bei Airlines mit weit entfernten Heimatflughäfen...

Der "Reagan International Airport" ist nicht "International"
Daher auch sein Kurzname in der Bevölkerung "National"
Daher sollte es heißen "Reagan National Airport"

Der Flughafen heißt auch offiziell Reagan National. Von International war da nie die Rede, das ist ein Fehler im Artikel.