naja, immerhin hat man jetzt eine ausrede für die kommenden delays

nunja, wenn sich die Lage in Japan zuspitzt und danach sieht es leider aus, werden die Delays ohnehin dort niemanden mehr interessieren.

Und ob die asiatischen Käufer, allen voran ANA und JAL noch alle 787 entgegennehmen, dürfte mehr als fraglich sein.

ANA und JAL werden, wenn sich die Krise zu einem GAU ausweitet, sowieso nicht mehr den hohen Bedarf an Fliegern haben. Und ähnlich wie Boeing sich auf das Unglück in Japan beruft, werden das die japanischen Airlines auch machen.

wir werden es, wenn zum GAU kommt, alle merken. Meine Digitalkamera ist "Made in Japan", Handy, Autos, etc.
Airbus wird auch Zulieferer in Japan haben, oder? Die werden es auch irgendwann merken....

Auch wenn es im globalen Kontext nicht mehr als eine Randnotiz sein sollte, aber meiner Meinung nach hat Airbus kaum Systemlieferanten in Japan. (Jamco..und sicher Entertainment Hersteller). Auch hat Airbus ja leider in Japan kaum Kunden.

Aber ich glaube auch, dass diese Krise Auswirkungen auf ganz Asien haben wird und die Luftfahrt wieder etwas eingebremst wird. Evtl. mal gar nicht so schlecht...

Drücken wir Japan die Daumen und man sieht mal wieder, dass es schlimmere Dinge als ein verspätetes Flugzeug gibt...

ANA und JAL werden, wenn sich die Krise zu einem GAU ausweitet, sowieso nicht mehr den hohen Bedarf an Fliegern haben.

Jetzt großartig zu verkünden, dass japanische Fluggesellschaften ihre Flugzeuge nicht mehr brauchen, weil ein Atomkraftwerk explodiert ist, ist doch etwas weit dahergeholt. Es gibt ein Knick im japanischen Luftverkehr und dann wächst alles gleichmäßig mit dem Rest der Welt weiter. Ganz einfach. Wie eigentlich immer. Nach dem 11. September ist ja der Bedarf an Flugzeugen ja auch nicht dauerhaft zurückgegangen.