Und wo steht im Artikel nun was von den Kundenwünschen, die in der Headline angedeutet werden? Das wäre doch wirklich mal interessant gewesen, was die Airlines gerne am Dreamliner ändern wöllten.

Nur eine Vermutung: Die ersten Maschinen nach den Testmaschinen werden immer noch deutlich schwerer als versprochen sein. Um wieviel und ab wann sich das deutlich bessert weiß niemand. Wahrscheinlich nicht mal Boeing selbst und wenn sie es wissen werden sie tunlichst öffentlich darüber schweigen. Wenn es aber Gewichtsverbesserungen gibt ist auch klar das diese bei späteren Produktionen höher sein werden als bei den früheren.

Vietnam Airline hat deswegen sogar verschoben und auf Typ -9 geändert. Sonst hätte ich im nächsten Jahr sogar die reale Chance gehabt damit zu fliegen. Dann eben nicht.

Das wäre doch wirklich mal interessant gewesen, was die Airlines gerne am Dreamliner ändern wöllten.
Stimmt, ... oder auch etwa, was Boeing gegenüber Kunden am Dreamliner ändert bzw. teils (nicht) ändern wollte. ;-) mfg

Und wo steht im Artikel nun was von den Kundenwünschen, die in der Headline angedeutet werden? Das wäre doch wirklich mal interessant gewesen, was die Airlines gerne am Dreamliner ändern wöllten.

Die wünsche habe ich auch gesucht. Ist ja eigentlich nix neues was in den Artikel steht außer
das die Airlines jetzt unterrichtet wurden.
Aber der artikel wiederspricht sich:
Im ersten teil wird von 2 monatiger verspätung geschrieben und paar zeilen weiter unten
das die neuen Probleme keine Auswirkungen haben....