Wenn man mehr Geld bekommen soll, muss man mal etwas Gutes erzählen!
Was hatte noch Menne zur Finanzierung der Flotte erzählt?

"Die Lufthansa hat durch die fortgesetzten Streiks ihrer Piloten und Flugbegleiter rund eine halbe Milliarde Euro verloren."

Vom Umsatz?
Vom Rohertrag?
Vom Gewinn nach Steuern
a) mit oder
b) ohne Abschreibungen?

Fragen über Fragen

Ist das nicht so langsam egal?

Am Ende hat der ganze Sch**** einen immensen Schaden bewirkt.
Man sollte sich langsam mal im einzelnen echt bewusst werden, was das für ein Unternehmen und dem eigenen Arbeitsplatz bedeutet ...

Die Kuh "Lufthansa" hat so langsam einen Punkt erreicht, wo so langsam das einzelne Interesse doch besser in den Hintergrund treten sollte.
Am Ende zählt doch eher der gemeinsame Arbeitsplatz, oder?

Dieser Beitrag wurde am 11.12.2015 20:32 Uhr bearbeitet.

Ist das nicht so langsam egal?

Am Ende hat der ganze Sch**** einen immensen Schaden bewirkt.
Man sollte sich langsam mal im einzelnen echt bewusst werden, was das für ein Unternehmen und dem eigenen Arbeitsplatz bedeutet ...

Die Kuh "Lufthansa" hat so langsam einen Punkt erreicht, wo so langsam das einzelne Interesse doch besser in den Hintergrund treten sollte.
Am Ende zählt doch eher der gemeinsame Arbeitsplatz, oder?

Ach ja, die Angst der Deutschen: den Arbeitsplatz zu verlieren. Wir können zwar nicht davon leben, aber hauptsache wir haben was zu arbeiten gell?

Wenn ich bei LH immer mehr abgeben muss und am Ende keinen Vorteil mehr habe, bei LH zu arbeiten, warum sollte ich der Firma irgendwas schenken? Wenn sie pleite geht, rückt jemand anders nach, der auch Personal braucht.

Wenn wir schon dabei sind, dass das einzelne Interesse in den Hintergrund treten sollte: Wieviel % mehr Gehalt bekommt Herr Spohr dieses Jahr nochmal? Ach ja, ist ja was anderes, schließlich ist er ja quasi ein armer Schlucker im Vergleich zu den anderen CEOs...

Am Ende hat der ganze Sch**** einen immensen Schaden bewirkt.

Das ist der Sinn eines Streiks. Die Balance zu kippen von lohnt sich den Streik auszusitzen oder besser nachzugeben.

Man sollte sich langsam mal im einzelnen echt bewusst werden, was das für ein Unternehmen und dem eigenen Arbeitsplatz bedeutet ...

Genau darum geht es hier, um den eigenen Arbeitsplatz. Aber das ist wohl sehr schwer zu verstehen.


Die Kuh "Lufthansa" hat so langsam einen Punkt erreicht, wo so langsam das einzelne Interesse doch besser in den Hintergrund treten sollte.

Es geht nur um das einzelne Interesse. Mein Interesse ist mein Arbeitsplatz. Wenn ich mich nicht wehre, werde ich ausgeflaggt. Egal, wieviel ich vorher abgegeben habe. Aber... s.o.

Am Ende zählt doch eher der gemeinsame Arbeitsplatz, oder?
?? Mit wem?

Am Ende wird man sehen, was die Abschlüsse bringen. Vielleicht hätte man das alles viel billiger haben können. Die Angebote waren da.

Dieser Beitrag wurde am 12.12.2015 02:09 Uhr bearbeitet.

Ach ja, die Angst der Deutschen: den Arbeitsplatz zu verlieren. Wir können zwar nicht davon leben, aber hauptsache wir haben was zu arbeiten gell?

Wenn ich bei LH immer mehr abgeben muss und am Ende keinen Vorteil mehr habe, bei LH zu arbeiten, warum sollte ich der Firma irgendwas schenken? Wenn sie pleite geht, rückt jemand anders nach, der auch Personal braucht.

Ja, auch ein anderer wird Personal brauchen. Allerdings wird er im Zweifelsfall noch mal deutlich weniger zahlen...

Ach ja, die Angst der Deutschen: den Arbeitsplatz zu verlieren. Wir können zwar nicht davon leben, aber hauptsache wir haben was zu arbeiten gell?

Wenn ich bei LH immer mehr abgeben muss und am Ende keinen Vorteil mehr habe, bei LH zu arbeiten, warum sollte ich der Firma irgendwas schenken? Wenn sie pleite geht, rückt jemand anders nach, der auch Personal braucht.

Ja, auch ein anderer wird Personal brauchen. Allerdings wird er im Zweifelsfall noch mal deutlich weniger zahlen...

Die anderen sind doch schon da;-9 Easy zahlt mehr als EWE und wenn man bereit ist, Europa zu verlassen, zahlen sie Asien LH-Endstufen Gehälter plus Boni...

Aber, wer will schon nach China;-)

Ach ja, die Angst der Deutschen: den Arbeitsplatz zu verlieren. Wir können zwar nicht davon leben, aber hauptsache wir haben was zu arbeiten gell?

Wenn ich bei LH immer mehr abgeben muss und am Ende keinen Vorteil mehr habe, bei LH zu arbeiten, warum sollte ich der Firma irgendwas schenken? Wenn sie pleite geht, rückt jemand anders nach, der auch Personal braucht.

Ja, auch ein anderer wird Personal brauchen. Allerdings wird er im Zweifelsfall noch mal deutlich weniger zahlen...

Die anderen sind doch schon da;-9 Easy zahlt mehr als EWE und wenn man bereit ist, Europa zu verlassen, zahlen sie Asien LH-Endstufen Gehälter plus Boni...

Hört sich so an, als wären Lufthansa-Piloten fast am unteren Ende der Gehaltsrangliste ...

Wie viel Bonus bekommt eigentlich ein Lufthansa-Pilot für das Rekordgewinn-Jahr?

Dieser Beitrag wurde am 12.12.2015 16:14 Uhr bearbeitet.

@FW 190

was sind denn das fuer fragen?
wenn 3.400fluege ausfallen, fehlt deren umsatz. klar, oder?
ales andere lassen wir lieber...

saludos a todos

charlie.f.kohn@sixpence-pictures.com
fine art photography//design//madrid

Ach ja, die Angst der Deutschen: den Arbeitsplatz zu verlieren. Wir können zwar nicht davon leben, aber hauptsache wir haben was zu arbeiten gell?

Wenn ich bei LH immer mehr abgeben muss und am Ende keinen Vorteil mehr habe, bei LH zu arbeiten, warum sollte ich der Firma irgendwas schenken? Wenn sie pleite geht, rückt jemand anders nach, der auch Personal braucht.

Ja, auch ein anderer wird Personal brauchen. Allerdings wird er im Zweifelsfall noch mal deutlich weniger zahlen...

Die anderen sind doch schon da;-9 Easy zahlt mehr als EWE und wenn man bereit ist, Europa zu verlassen, zahlen sie Asien LH-Endstufen Gehälter plus Boni...

Hört sich so an, als wären Lufthansa-Piloten fast am unteren Ende der Gehaltsrangliste ...

Wie viel Bonus bekommt eigentlich ein Lufthansa-Pilot für das Rekordgewinn-Jahr?

Das weiß man immer erst im April;-) Aber ich kann Ihnen versichern, es ist nicht soviel, wie Sie denken...

Ach ja, die Angst der Deutschen: den Arbeitsplatz zu verlieren. Wir können zwar nicht davon leben, aber hauptsache wir haben was zu arbeiten gell?

Wenn ich bei LH immer mehr abgeben muss und am Ende keinen Vorteil mehr habe, bei LH zu arbeiten, warum sollte ich der Firma irgendwas schenken? Wenn sie pleite geht, rückt jemand anders nach, der auch Personal braucht.

Ja, auch ein anderer wird Personal brauchen. Allerdings wird er im Zweifelsfall noch mal deutlich weniger zahlen...

Die anderen sind doch schon da;-9 Easy zahlt mehr als EWE und wenn man bereit ist, Europa zu verlassen, zahlen sie Asien LH-Endstufen Gehälter plus Boni...

Hört sich so an, als wären Lufthansa-Piloten fast am unteren Ende der Gehaltsrangliste ...

Wie viel Bonus bekommt eigentlich ein Lufthansa-Pilot für das Rekordgewinn-Jahr?

Das weiß man immer erst im April;-) Aber ich kann Ihnen versichern, es ist nicht soviel, wie Sie denken...

Ich denke, es werden diesmal knapp 2 zusätzliche Monatsgehälter, was ungefähr 15% des Gehaltes entspricht. Also mindestens 10.000 Euro.

> Ach ja, die Angst der Deutschen: den Arbeitsplatz zu verlieren. Wir können zwar nicht davon leben, aber hauptsache wir haben was zu arbeiten gell?
>
> Wenn ich bei LH immer mehr abgeben muss und am Ende keinen Vorteil mehr habe, bei LH zu arbeiten, warum sollte ich der Firma irgendwas schenken? Wenn sie pleite geht, rückt jemand anders nach, der auch Personal braucht.

Ja, auch ein anderer wird Personal brauchen. Allerdings wird er im Zweifelsfall noch mal deutlich weniger zahlen...

Die anderen sind doch schon da;-9 Easy zahlt mehr als EWE und wenn man bereit ist, Europa zu verlassen, zahlen sie Asien LH-Endstufen Gehälter plus Boni...

Hört sich so an, als wären Lufthansa-Piloten fast am unteren Ende der Gehaltsrangliste ...

Wie viel Bonus bekommt eigentlich ein Lufthansa-Pilot für das Rekordgewinn-Jahr?

Das weiß man immer erst im April;-) Aber ich kann Ihnen versichern, es ist nicht soviel, wie Sie denken...

Ich denke, es werden diesmal knapp 2 zusätzliche Monatsgehälter, was ungefähr 15% des Gehaltes entspricht. Also mindestens 10.000 Euro.
So wenig?!? Bei 300.000/Jahr sind es doch schon 45.000!!! ;-)

Das weiß man immer erst im April;-) Aber ich kann Ihnen versichern, es ist nicht soviel, wie Sie denken...

Ich denke, es werden diesmal knapp 2 zusätzliche Monatsgehälter, was ungefähr 15% des Gehaltes entspricht. Also mindestens 10.000 Euro.
So wenig?!? Bei 300.000/Jahr sind es doch schon 45.000!!! ;-)

Ich sagte ja 'mindestens'. Bei einem jungen FO. Also dieser aussterbenden Spezies.

Ich denke, wir beide wissen, was nächstes Jahr den Piloten für 2015 ausgeschüttet wird.

Dieser Beitrag wurde am 12.12.2015 20:07 Uhr bearbeitet.

Das weiß man immer erst im April;-) Aber ich kann Ihnen versichern, es ist nicht soviel, wie Sie denken...

Ich denke, es werden diesmal knapp 2 zusätzliche Monatsgehälter, was ungefähr 15% des Gehaltes entspricht. Also mindestens 10.000 Euro.
So wenig?!? Bei 300.000/Jahr sind es doch schon 45.000!!! ;-)

Ich sagte ja 'mindestens'. Bei einem jungen FO. Also dieser aussterbenden Spezies.

Ich denke, wir beide wissen, was nächstes Jahr den Piloten für 2015 ausgeschüttet wird.

Also, ich bin schon ziemlich lang bei dem Verein und habe bis jetzt noch nie solche Summen gesehen...
Selbst in 2001 gab es Ausschüttungen jenseits der 10.000 wohl nur für diejenigen, die schon sehr nahe an der "Endstufe" zu finden waren. Der Faktor der Leistungs Variablen Vergütung (LVV) kann noch gar nicht feststehen und wer weiß schon, ob sich das nicht im Rahmen der Tarifverhandlungen auch noch einmal ändert. Alleine der Name des Ganzen ist doch schon eine Verballhornung...! Von daher verbieten sich eigentlich solche Spekulationen, es sei denn man möchte noch weitere Ziele verfolgen...
Das wäre allerdings eine Unterstellung und so etwas sollten wir hier doch lassen;-)

Dieser Beitrag wurde am 12.12.2015 20:50 Uhr bearbeitet.

Das weiß man immer erst im April;-) Aber ich kann Ihnen versichern, es ist nicht soviel, wie Sie denken...

Ich denke, es werden diesmal knapp 2 zusätzliche Monatsgehälter, was ungefähr 15% des Gehaltes entspricht. Also mindestens 10.000 Euro.
So wenig?!? Bei 300.000/Jahr sind es doch schon 45.000!!! ;-)

Ich sagte ja 'mindestens'. Bei einem jungen FO. Also dieser aussterbenden Spezies.

Ich denke, wir beide wissen, was nächstes Jahr den Piloten für 2015 ausgeschüttet wird.

Also, ich bin schon ziemlich lang bei dem Verein und habe bis jetzt noch nie solche Summen gesehen...
Selbst in 2001 gab es Ausschüttungen jenseits der 10.000 wohl nur für diejenigen, die schon sehr nahe an der "Endstufe" zu finden waren. Der Faktor der Leistungs Variablen Vergütung (LVV) kann noch gar nicht feststehen und wer weiß schon, ob sich das nicht im Rahmen der Tarifverhandlungen auch noch einmal ändert. Alleine der Name des Ganzen ist doch schon eine Verballhornung...! Von daher verbieten sich eigentlich solche Spekulationen, es sei denn man möchte noch weitere Ziele verfolgen...
Das wäre allerdings eine Unterstellung und so etwas sollten wir hier doch lassen;-)

Der Tarifvertrag ist hier sehr eindeutig. Das müssen wir hier nicht diskutieren.