Auch wenns nicht zum Thema gehört, dass Foto zeigt eine A321 und nicht wie unter dem Foto beschrieben eine A320. Zu sehen an den Kabinentüren (cabin doors).
Zum Thema, 14.000 Reisende empfinde ich schon als eine ordentliche Anzahl von Passagieren auch wenn viele Flüge in dieser Zeit stattfinden. Für mich klingt dies nach Druck ausüben, gegenüber den Nachtflug Befürwortern, wobei ich nicht glaube das es diese Klientel interessiert. Lufthansa wird nichts anderes übrigbleiben als sich anzupassen und irgendwann werden die Menschen um Frankfurt von 21Uhr bis 07Uhr friedlich schlafen können und ihre Nachbarn ein weiteres Mal fragen: "warum warst du eigentlich nochmal Arbeitslos"?

Wie soll ich die neueste Meldung denn verstehen, dass LH künftig die nächtliche Verbindung "Frankfurt - Kapstadt" In "München - Kapstadt" ändert?
Hat LH nicht umgekehrt die Verbindung München - Singapur nach Frankfurt zurückbeordert wegen Kapazitätsgrenzen in München?
Oder war letzteres nur Reaktion auf den negativen Ausgang des Votums : 3. Startbahn für München?

User (49 Beiträge)

Wie soll ich die neueste Meldung denn verstehen, dass LH künftig die nächtliche Verbindung "Frankfurt - Kapstadt" In "München - Kapstadt" ändert?
Hat LH nicht umgekehrt die Verbindung München - Singapur nach Frankfurt zurückbeordert wegen Kapazitätsgrenzen in München?
Oder war letzteres nur Reaktion auf den negativen Ausgang des Votums : 3. Startbahn für München?

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Hier stehen alle peinlichen Infos:

 http://mobil.derstandard.at/1342947530027/Lufthansa-zieht-negative-Schlagzeilen-an

Tja, Franz ist eben ein Technokrat. Ein Technokrat nimmt Unternehmenskultur eben nicht so wichtig.