Wie ich schon woanders schrieb: Die LSG zahlt (wie so oft) die zeche von technik, cargo und Kabine. Solidarisch ist anders, aber mit dem "ungeliebten Bub" kann man's ja machen...
Ich kenne keinen anderen Fall in der jüngeren deutschen Wirtschaftsgeschichte, in dem Löhne gekürzt werden...toll gemacht, liebe Verdi...

Ich finde es nicht gut, dass Verhandlungen die Verdi offensichtlich nicht zur Zufriedenheit ihrer Mitglider geführt haben, dazu genutzt werden einzelne Gruppen im Konzern gegeneinander aufzubringen. Wenn Verdi für LSG seit Jahren nicht gut arbeitet, dann sucht nach Alternativen. Wie wäre es denn mit einer Gewerkschaft sky? VC z. B. liefert regelmäßig anständige Ergebnisse.
Auch vielen Beamten wurde in den letzten Jahren der Lohn gekürzt, und die Arbeitszeit unentgeltlich erhöht. Viele Beamte im mittleren Dienst arbeiten mittlerweile 42 Stunden die Woche für einen Jahresbruttolohn von unter 24-tsnd. Euro.
In meinen Augen zeigen Lohnkürzungen die Unfähigkeit des Managements ein Geschäftsmodell gewinnbringend zu betreiben. Deshalb bringen dauerhafte Lohnkürzungen auch nichts, da das Management in der Regel bleibt, und die selben Fehler immer weiter fortgeschrieben werden.

Na das schlimme ist ja, dass die LSG weltweit seit Jahren positve Beiträge "abdrückt", nur die Deutschland ist unprofitabel...die LSG ist halt nicht so gut organisiert wie die Kollegen...das nutzt die Verdi aus. Aber weitere Spartengewerkschaften?

Schön, dass man als internationaler Konzern seine Mitarbeiter zwingen kann, für weniger Geld mehr zu arbeiten, während man auf der Kundenseite den Service auf LCC Niveau absenkt.
Lufthansa geht den Mercedes Weg ... lange wird das nicht gutgehen.

Und für das wenigere Geld darf man nicht nur mehr arbeiten sondern auch noch zusätzlich 3 Urlaubstage abdrücken...

Dieser Beitrag wurde am 07.05.2013 10:23 Uhr bearbeitet.