Irgendwie geht das gefühlt viel, viel schneller als in Frankfurt, wo die Diskussionen vor dem Planfeststellungsbeschluss sich über fast 10 Jahre hinzogen...

Das ist doch nur der erste Akt. Wenn der Beschluss gefallen ist geht es doch erst in die Klagerunden.

Das Problem in der Argumentation des Flughafens ist die nur relativ moderate Erhöhung der Flugbewegungen. Die haben in den ersten 6 Monaten auf 202.718 zugenommen. Im Jahr 2006 waren es aber auch schon 199.556. Das ist von den vielen tausend Einwänden neben der Lärmbelästigung wohl der wichtigste.

Trotzdem kommt MUC um eine 3. Startbahn nicht umhin wenn man seine Chancen nutzen will. Die Eröffnung muss ja nicht 2016 wie geplant stattfinden. 2018 dürfte auch noch reichen und man spart sich 2 Jahre lang die Investitionskosten.