Beitrag vom 04.03.2026 - 09:58 Uhr
Was bitte macht denn ausgerechnet die 747-8 zur Königin der Lüfte???
Der jahrelang nicht brauchbare Trim-Tank? Die mangelhafte Enteisung der Triebwerke, mit der man Wolken meilenweit umfliegen musste? Oder gar der Verkaufserfolg???
Beitrag vom 04.03.2026 - 11:12 Uhr
Scheint so als ob jeder Type eine Lackierung kriegt. Ist doch ok.
Ich finde es sieht superschick aus, die sollten gleich alle umlackieren.
Beitrag vom 04.03.2026 - 13:47 Uhr
Scheint so als ob jeder Type eine Lackierung kriegt. Ist doch ok.
Ich finde es sieht superschick aus, die sollten gleich alle umlackieren.
Es hat seine Gründe, dass die Lackierung meist hell ist, und nicht wie hier zum Großteil Dunkel.
Beitrag vom 04.03.2026 - 13:48 Uhr
Was bitte macht denn ausgerechnet die 747-8 zur Königin der Lüfte???
Der jahrelang nicht brauchbare Trim-Tank? Die mangelhafte Enteisung der Triebwerke, mit der man Wolken meilenweit umfliegen musste? Oder gar der Verkaufserfolg???
Die 747 wird generell häufig und schon sehr lange Königin der Lüfte genannt, nicht speziell die 747-8.
Beitrag vom 04.03.2026 - 19:51 Uhr
Stark, sieht hier wirklich ideal aus
Beitrag vom 04.03.2026 - 22:04 Uhr
Mir persönlich gefällt die Lackierung auf dem A380 am besten. Ich finde, dass das Motiv dort von den Proportionen her am schönsten zur Geltung kommt.
Beitrag vom 05.03.2026 - 10:37 Uhr
Also wenn man mich fragen würde, wirkt diese Sonderbemalung auf ihre Weise deutlich zeitgemäßer als die eigentliche Corporate Identity der Lufthansa, die ich nicht vornehm zurückhaltend sondern langweilig und nichtssagend finde. Ich finde, dass etwas mehr Farbe und ein weniger düsteres Blau der Lufthansa gut täten.