TAP-Piloten hegen Vorbehalte gegen Lufthansa – genauso wie LH-Piloten.

Es ist ja nicht so, dass die Arbeitsbedingungen bei KLM so viel besser wären. Und mit Transavia, HOP etc. gleichen sich die Kostenreduzierungstrategien. Aber die Unfähigkeit beider Seiten bei LH, sowohl bei GF als auch bei GW, einen durchaus harten aber doch sachlichen und emotionsfreien Diskurs zu führen, ist wirklich abschreckend. Das ist am Ende irrational und damit nicht hilfreich bei einer geplanten strategischen Übernahme. Das Bedürfnis eines Teils der LH-Personalvertretungen sich anhaltend am CEO der LH abzuarbeiten, ist bestenfalls als naiv zu bewerten. Der CEO mag als nicht symphytisch wahrgenommen werden, ist aber am Ende auch nur Diener vieler Herren. Aber aus Sicht von TAP-Mitarbeitern, ist die toxische Atmosphäre im LH Konzern sicherlich abschreckend. Schade für die Zukunft der LH.

TAP-Piloten hegen Vorbehalte gegen Lufthansa – genauso wie LH-Piloten.

Und beide Gruppen scheinen ein wenig blind beim Blick auf die Situation bei der Konkurrenz.

Ob gerechtfertigt oder nicht, aber ich befürchte, dass die aktuelle Situation bei Lufthansa einfach zu abschreckend wirkt und bei den Entscheidern den Ausschlag gegen LH geben wird.

Nicht nur die LH und TAP Piloten. Ich empfinde das Managementfossil Spohr so abschreckend, dass ich gerade einen Flug Ende des Jahre in Businessclass nach Australien, den ich ursprünglich mit LH und TG geplant hatte, mit OneWorld gebucht habe. Preislich ziemlich ähnlich, aber CEO´s die Mitarbeiter so extrem schlecht behandeln, haben es nicht verdient, dass man ihr Business unterstützt, da kann die LH noch so viele TV-Spots schalten.

Toll, allein die Kommentare. Popcorn jemand?