Bei der ganzen Ã?kobilanz für den Luftverkehr wird eins immer gerne vergessen: Für den Luftverkehr werden wesentlich weniger Flächen benötigt als für Straßen und Schinenen!
Wie viel Fläche brauchen Straßen und Schienen auf ihrer ganzen Länge? Flächen, die den Boden versiegeln, Flächen wo Bäume abgeholzt werden müssen und Flächen wo dann nichts mehr wächst (weil zugebaut). Und: Die Herstellung und Instandhaltung von Straßen und Schienen erfodert auch sehr große Ressourcen

Moin,

entweder weiß der Minister es nicht oder verschweigt es selbst fördernd gelinde gesagt.

[quote]Der Treibstoffverbrauch sei in den vergangenen 40 Jahren um 70 Prozent reduziert worden.[/quote]Damals flogen ja auch noch weniger Flugzeuge als heute die auch noch wesentlich mehr Umweltschädigend waren.

Bleiben wir bei 40 Jahren dann war das 1968 dort flogen gerade mal 10% des heutigen Verkehrs, rechnet man das hoch dann hat sich die Lage um 20% verschlimmert, und selbst die Aussichten die man heute versucht zu verkaufen wird noch sehr viel Anstrengung bedürfen.

Das Ziel den CO² Ausstoß zu halbieren sehe ich in keinster Form der heutigen Anstrengungen.

Allein der ständige EU Umzug nach Brüssel und Straßbourg kostet uns im Jahr eine Milliarde Tonnen CO² soviel zur Anstrengung des Herrn Ministers.

Es ist völlig unglaubwürdig was man da versucht zu vermitteln, oder ?

Wie seht ihr dass ?

Gruß

P.S. Selbst die Airlines fliegen mit Leeren Kabinen um Slots an den Flughäfen behalten zu können. :wink:

Wenn der Flugverkehr so drastisch ansteigen sollte, dann müsste man aber eigentlich die Autos abschaffen damit man das Ziel erreicht.

Jou ganz genau, oder eben intelligente und Umweltfreundliche Verkehrsmittel bauen. :wink:

Nicht zu vergessen ist auch die Herstellung der Materialien, die ja in Ländern erfolgt die noch nicht so überwacht werden, und deshalb ist es eben nicht so dass es besser wird, man sieht es nur nicht mehr "bei uns", und es fällt aus den Statistiken raus, dann wird natürlich alles besser.

Das ist wie bei den Arbeitslosen, und Harz4 Empfängern, es gibt Aktuell knapp 7 Millionen Arbeitslose in Deutschland, nur eben davon sind 3 Millionen in irgend welchen Maßnahmen untergebracht, und Weiterbildung wird nicht von den Politikern und Medien als Arbeitslos Kommuniziert.

Alles halt ein großer Saustall hier

Gruß

In einem Punkt hat er mit Sicherheit Recht: Während der Autoverkehr sich sehr Jahrzehnten in Sachen Effizienz praktisch gar nicht mehr weiterentwickelt, gibt es in der Luftfahrt noch immer riesige Fortschritte. Es spielt eben doch eine Rolle, wenn die Form das Vehikels nicht kaufentscheidend ist...

Dass die Luftfahrt hilft, CO2 einzusparen, ist aber trotzdem Quatsch, denn es wird dadurch ja praktisch kein Autoverkehr eingespart, sondern nur Passagierschiffe (die umweltfreundlicher aber saulangsam sind) und Bahnverbindungen (die eher geringeren* CO2-Ausstoß haben, aber durch Geschwindigkeit und Infrastruktur teurer sind)...

*) hat irgendwer mal Flugzeuge wie eine B737-800 oder die Embraer E-Jets auf "liter/100km" umgerechnet?