Ik finde United und US-Airways würden auch gut zusammen passen !
United könnte von der Flottenerneuerung der US-Airways profitieren ...denn die haben ja 27 A330 und 22 A350 bestellt damit könnte ne Gemeinsame Airline z.b. die alten Spritfresser B767 endfernen !!!
Oder was meint ihr ???

Ich finde sowohl US Airways wie auch Continental Airlines würde gut zu United passen.

[b]US Airways[/b] verfügt über eine relativ junge Flotte bzw. hat grössere Lieferungen anstehen, welche in den nächsten Jahren eine deutliche Verjüngung der Flotte bedeuten würde. Zudem könnte das Netz nach Europa und in die Karibik gestärkt werden.
Andererseits wären die beiden sehr stark an der Ost- und der Westküste vertreten. Vielleicht zu stark für die Wettbewerbsbehörden. Auch spricht gegen eine Fusion, dass US Airways noch immer mit den Folgen der Fusion mit America West (Pilotenstreit, Computersystem) kämpft. Nun noch mehr Konflikte in die neue Airline holen? Ich weiss nicht.

[b]Continental Airlines[/b] verfügt auch über eine relativ junge Flotte und hat grössere Bestände geordert, darunter die B787. Continental Airlines könnte United in New York (Newark), dem mittleren Westen (speziell Texas) verstärken. Zudem würden beide über das grösste Netz aller US Airlines nach Asien verfügen. Die Europastreckennetze könnten auch zusammen optimiert werden. Zu all dem verfügt Continental auch über einen sehr guten Ruf und arbeitet (so glaube ich zumindest) profitabler als US Airways.
Leider sind die nicht in der gleichen Allianz, jedoch habe ich in einem Artikel einmal gelesen, dass die sowieso nicht so glücklich im SkyTeam seien. Wäre daher ein willkommener Anlass, die Allianz zu wechseln.

Ich denke daher, dass Continental das kleiner Risiko wäre als US Airways. Aber vielleicht hat ja noch jemand anders andere Argumente und Informationen...