Moin,

[quote]Boeings Unterstützer beklagen eine Benachteiligung des US-Konzerns, weil die Neuausschreibung mehr als bisher zu einem entscheidenden Kriterium machte, wie viel Sprit das Flugzeug transportieren kann. Der von Boeing angebotene Tanker ist kleiner als das EADS-Modell.[/quote]
Man sollte halt mal die Ausschreibung genau lesen, dort steht nämlich drin "wirtschaftliche Versorgung" und dass man dann möglichst viel mit nimmt, das ist doch klar.

Boeing hat nur drauf gesetzt seine 767 unter Dach und Fach zu bekommen, nur das doofe am ganzen, selbst die Airlines wollen jetzt keine 767 mehr, und deshalb soll jetzt der Steuerzahle die Zeche zahlen.

Boeing muss mal aufpassen das man nicht noch den Wahlkampf beeinflusst, denn die Wähler hätten viel lieber Kostengünstige Flugzeuge damit wieder etwas übrig bleibt für Kommunale Zwecke, zum Beispiel Katastrophen Hilfe usw.

Gruß

Aber Oldfly1 du vergisst eins:

Die entwicklung der KC-767 wurde teilweise auch von den Steuerzahler finanziert.
Denn die KC-767 gehört ja zu Boeing IDS Gruppe wo Gelder erlaubt sind.

Also lässt sich darüber streiten was nun für den Steuerzahler am besten ist.

Diese mathematische Abhandlung ;-))) hat mir so gut gefallen, daß ich sie   HIER noch mal poste. :)

mfg n

Mal ohne den Link zu öffnen, handelt bestimmt wieder darum das die Boeing Preisgünstiger ist in der Anschaffunf und auf 35 Jahre oder so....

Die brauchen überhaupt keine Tanker,
wofür denn. Die sollen mir lieber das Geld
geben, da ist es besser angelegt.
Zudem gewähre ich noch 50% Rabatt,
das macht Airbus und Boeing nicht...!
Meine Adresse teile ich bei Zusage
gerne mit. Wär das nicht was?