Vor einigen Monaten dachte ich noch, daß das Theater erst in 6 Monaten weitergeht; Fehlanzeige !! Die Rezession holt die italienischen Pläne schneller ein, als ursprünglich gedacht.

ja aber eine Auslastung von 43% hätte ich dann doch nicht erwartet

Wer hätte das gedacht?
Selbst die Patriotischen Italiener trauen der Alitalia nicht mehr%u2026%u2026.!
Kann doch nur gut für die Lufthansa sein, war ja auch immer der heimliche Favorit der Italiener, nur keiner mag es zugeben.
Die Wahrheit kommt aber immer ans Licht.

Gibt es schon erste Zahlen für Lufthansa Italia als Wettbewerber?

[quote]Gibt es schon erste Zahlen für Lufthansa Italia als Wettbewerber? [/quote]

Die Auslastung der LH Italia liegt weit über den Erwartungen. Das neue Produkt wird erstaunlich gut angenommen...und das bekommt Alitalia bereits mit den derzeitig 2 ( bald ja 6) stationierten Flugzeugen in MXP zu spüren. Was das Produkt angeht liegen Welten zwischen LH Italia und Alitalia...

Es ist wohl nur eine Frage der Zeit, bis LH Italia ein unspannendes Feedernetzwerk in MXP aufgebaut hat.
Ich denke, vorausgesetzt, die Weltwirtschaft stabilisiert sich, in etwa 3 bis 5 Jahren werden erste Interkont Verbindungen angeboten werden können..

Dann wird es also nicht mehr lange dauern und der ital. Staat fängt an, die neue Alitalia finaz. zu unterstützen. Dann gibt es außer der Insolvenz nichts mehr, was diese Airlein retten kann. Das mit LH Italia find ich gut.

[quote]Dann wird es also nicht mehr lange dauern und der ital. Staat fängt an, die neue Alitalia finaz. zu unterstützen."[/quote]
Nichts anderes hat und wird der ital. Staat machen -solange bis sie nicht mehr die Zinsen für die Staatsschuld zahlen können und/oder die ital. Bevölkerung sich endlich ihrer Nomenklatura entledigt. Der ital. Staat subventioniert, weil jede zweite Familie der Nomenklatur irgendwelche Verwandte oder Freunde/Freundinnen bei der Alitalia untergebracht hat die ansonsten auf der Strasse sitzen würden. Die ital. Bevölkerung toleriert diesen Filz und zahlt -das ist Europa.

...aber die Italiener haben das Vertrauen in die Alitalia verloren. Vor Allem Geschäftsleute suchen nach einer Airline der sie auch vertrauen können. Die ewigen Steiks und die Unzuverlässigkeit können sich vor Allem diese Personen nicht leisten und genau das nutzt die Konkurrenz wie LH Italia. Wobei LH es hier besonders Leicht hat, da sie in Italien selbst und über Air Dolomiti über einen hervorragenden Ruf verfügen.

Man darf gespannt sein, was LH mittelfristig aus dieser Situation macht, aber der Weg dürfte klar sein.

...Die einzig logische Konsequenz ist, dass LH Italia in absehbarer Zeit innerhalb Italiens ein paar Zubringer nach MXP fliegt...

Der Süden will schliesslich auch erschlossen werden und verärgerte Alitalia Kunden gib es genug
:wink:

Bin mir auch sicher daß LH Italia bei einem "agressiveren" Auftreten in Italien Erfolg haben würde, wenn dem keine anderweitigen Absprachen entgegen stehen sollten. Dieser Markt ist zur Zeit für Lufthansa offen wie ein Scheunentor; hier muss LH Italia jetzt Erfolg haben.