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Beitrag vom 08.02.2015 - 16:58 Uhr
UserCGNWAW
User (562 Beiträge)
Eins darf bei der ganzen Diskussion hier nicht vergessen werden. Die Bahn ist in der Regel unpünktlich und für mich seit einigen bitteren Erlebnissen schlichtweg nicht mehr verlässlich. Für einen Umsteiger der in FRA seinen Langstreckenflug erreichen muss und die LH ist das dann ein Glücksspiel zumal er ja vom Hauptbahnhof nochmal weiter zum Fernbahnhof fahren muss und den fahren nicht alle ICE an. Aus Köln Kommend ist das etwas anderes. Da dauert die Fahrt direkt zum Fernbahnhof Frankfurt Flughafen knapp eine Stunde wenn nicht wieder einer der vielen technischen Defekte den Zug lahm legen.


Godzilla, ich fliege seit Jahren bevorzugt über FRA mit AIRRail Zubringer von QKL nach USA und Fernost, als beispielsweise von DUS aus. Zum einen ist die Bahn nicht wirklich schlecht auf der Strecke nach FRA und zum anderen darf man eines dabei nicht vergessen. Es ist das Problem der LH, wenn mein Zug verspätet ist und dann werde ich notfalls kostenlos umgebucht. Fliege ich von DUS und dann etwa mit AA, lachen die mich aus, wenn ich denen sage, sie sollen mich kostenlos umbuchen. Zudem bin ich in FRA genauso schnell am Terminal wie nach DUS mit der doofen Schwebebahn.

Auch das Argument mit dem Gepäck, dass hier jemand erwähnt hat, passt nicht ganz. Wenn man das Gepäck nicht selbst zum Check-In bringen will (mir macht das in FRA nichts aus, da ja eh alles über Rolltreppe oder Fahrstuhl geht), dann tragen die Herren vom Porter Service der LH das einem hoch bzw. runter. Zudem passen die im Zug auch auf das Gepäck auf und laden es selbstständig in FRA oder QKL aus. Ich fahre mindestens 10-15 im Jahr und das klappt immer super.

Ich sage nicht, dass der Service der LH auf dem Zug nicht Optimierungsbedarf hätte. Werde nie verstehen, warum LH/Bahn nicht die ICE's an den Platzbedarf für Gepäck anpassen. In Frankfurt dauert es teilweise sehr lange, bis ankommendes Gepäck am AIRRail Terminal ausgegeben wird. Nervig ist es auch, dass man ständig die Leute vertreiben muss, die die reservierten LH Plätze belegen. Aber trotzdem ist der Zugservice echt eine super Alternative, solange man eben nicht zufällig näher am Flughafen als am Bahnhof wohnt. Die meisten Leute wohnen aber nun mal näher an den Hauptbahnhöfen.

Das LH einen Zugservice von Karlsruhe oder Kassel anbietet ist mir neu. Rail&Fly ist nicht das gleiche und hat eben nicht die Vorteile wie der AIRRail Service

Beitrag vom 08.02.2015 - 17:41 Uhr
Userchris7891
User (809 Beiträge)


>Das LH einen Zugservice von Karlsruhe oder Kassel anbietet ist mir neu. Rail&Fly ist nicht das gleiche und hat eben nicht die Vorteile wie der AIRRail Service
>

Schau mal hier: [url: 
Beitrag vom 08.02.2015 - 17:42 Uhr
Userchris7891
User (809 Beiträge)


>Das LH einen Zugservice von Karlsruhe oder Kassel anbietet ist mir neu. Rail&Fly ist nicht das gleiche und hat eben nicht die Vorteile wie der AIRRail Service
>
Schau mal hier:  Airail_Lufthansa
Beitrag vom 09.02.2015 - 09:32 Uhr
UserCGNWAW
User (562 Beiträge)
Danke Chris, kannte ich bislang nicht.
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