In Porto (!!!!) will LH ein Langstreckendrehkreuz einrichten und die deutschen Märkte Berlin, Düsseldorf und Hamburg werden nicht nur ignoriert sondern über Verkehrsrechte sogar aktiv bekämpft. Ich bin sicher, dass hat die portugisische Regierung erzwungen - die deutsche Regierung handelt leider nicht so. Lufthansa ist keine deutsche Airline mehr: das ist für das private Unternehmen ok und vielleicht ist es auch nachvollziehbar, aber Lufthansa sollte nicht mehr für Deutschland sprechen dürfen. Dafür engagiert sie sich einfach zu wenig im Land! FRA/MUC und eine stagnierende EW sind in einer polyzentrischen Wirtschaftsnation einfach nicht genug.