Außerdem: 30% erhöhung machen vom Ticketpreis keinen großen Unterschied, weil einfach der Anteil so klein ist.

Wenn der Markt es nicht erlaubt, die Ticketpreise zu erhöhen, geht das komplett auf die Marge der Airline. Das dürfte das Problem der Luftfahrtbranche sein. In Summe wird dass dann bei eine LH oder AB doch mächtig rein hauen.

@Blaudanben schrieb
Wenn der Markt es nicht erlaubt, die Ticketpreise zu erhöhen, geht das komplett auf die Marge der Airline. Das dürfte das Problem der Luftfahrtbranche sein. In Summe wird dass dann bei eine LH oder AB doch mächtig rein hauen.
Ach, die armen Deutschen Fluggesellschaften.
Gegenüber der Bahn/Bus im Inland steigen die Gebühren etwas. Das war es dann aber auch schon.
Bei Flügen ins Ausland, trift es alle Fluggesellschaften gleich und da kann ich nirgendwo erkennen, wo es nur bei AB oder LH mächtig reinhauen soll.