Eurowings könnte doch die Strecken der CLH übernehmen die jetzt die Mainline fliegen muss. Es wird doch immer erzählt das EW so viel günstiger und damit wettbewerbsfähiger als die teure Mainline ist...

die Überschrift ist nicht ganz richtig. Eurowings stehen Tarifverhandlungen in's Haus und sie suchen einen möglichst alles erschlagenden Ausweg.

Eurowings könnte doch die Strecken der CLH übernehmen die jetzt die Mainline fliegen muss. Es wird doch immer erzählt das EW so viel günstiger und damit wettbewerbsfähiger als die teure Mainline ist...

Eurowings könnte auch die Cargo-A321 übernehmen.

Dass das technisch geht steht wohl außer Frage. Die CLH-Strecken und Cargo-Strecken sind aber (von Ausnahmen abgesehen vielleicht) nicht an den Eurowings-Standorten, das heißt man müsste das Personal zum Beispiel von Köln erst einmal nach Frankfurt transferieren und dann stellt sich die Frage, wie sinnvoll das wirtschaftlich ist gegenüber einem Modell mit Kurzarbeit+Bedienung der Strecken mit vor Ort stationiertem Personal aus anderen LH-Airlines.

Und das Thema Tarifverhandlungen wurde schon genannt.