[quote]So funktioniert Marktwirtschaft![/quote]

So funktioniert Marktwirtschaft eben nicht.
Marktwirtschaft bedeutet im engen Sinne, dass es Subventionen überhaupt nicht gibt, sondern allein Angebot und Nachfrage den Markt bestimmen.

Natürlich ist O'Leary erfolgreich und tut das für sein Unternehmen das Beste. Was viele Personen in der Branche nervt, sind seine populistischen und völlig wertlosen Aussagen.

[quote]die LH an Passagierzahlen [/quote]
Allein schon dieser Vergleich ist völlig sinnlos.
Die Passagierzahlen sagen über eine Luftverkehrsgesellschaft wenig aus. Auf den durchschnittlichen Yield kommt es an bzw. den Erlös pro Passagierkilometer kommt es an. Auch wenn Ryanair eine günstige Kostenstruktur hat, selbst bei denen ist das so. Wer auch immer zahlt - Steuerzahler oder Fluggäste.

Eigentlich wollte ich zu pilot747 gar nix schreiben. Deine Art und Weise ist einfach nur unerträglich.

Aber zu den Passagierzahlen: Die liegen da noch sehr deutlich um ca. 20 Mio auseinander. Also von erreicht kann man gar nicht sprechen.

Das man eine andere Zielgruppe, Strecken, Service etc. hat und somit die Zahlen eigentlich nicht wirklich zu vergleichen sind ist klar. O'Leary geht es auch nicht wirklich um diese Vergleiche. Die Aussagen bringen ihn und Ryanair in die Presse. Das ist alles, worum es geht! Billigeres Marketing gibt es kaum.

Nach der neusten IATA-Statistik hat Ryanair mehr Passagiere gehabt als Lufthansa, und die Organisation hat schon eine Bedeutung.

Subventioniert werden alle in irgend einer Weise ....bei Ryanair wissen es halt alle. LH und AF bekommen Agrarsubventionen fuer Zucker den man sich auf Langstreckenfluegen in den Kaffee schuettet....ist das vielleicht besser?

Ich bin noch nicht mit Ryanair geflogen also kann ich nichts ueber die Qualitaet sagen.

Aber ueber 40 Mio. Passagiere ....soooo schlecht kann Ryanair dann nicht sein wie hier machmal geschrieben wird.

Und noch haben sie in der Unfallstatistik auch noch eine reine Weste.

O´Leary nutzt halt am besten alle Schlupfloecher in Europa aus.....seht es wie ihr wollt.

Die LH Gruppe hatte letztes Jahr 70 Mio. und Ryanair 57 Mio. Warum sollte man die LH nicht alle zusammenzählen?

[quote]O´Leary nutzt halt am besten alle Schlupfloecher in Europa aus[/quote]

Der Luftverkehrsmarkt in Europa ist so weit entwickelt, dass keine Subventionen notwendig sind (selbst dann, wenn es Landespolitiker gibt, die das anders sehen und wollen, dass ihre Regionalflughäfen frequentiert werden)

Die Politik ist gefordert, solche Schlupflöcher zu unterbinden. Das gilt für Ryanair genauso wie für LH, AF, BA etc.
Alles andere ist Wettbewerbsverzerrung bzw. wirkt den Marktkräften entgegen.