Hinterfragen

â?¨jmd. hinterfragt etw.â?© die Gültigkeit, Richtigkeit von Informationen, Normen, Verhaltensweisen, Hintergründen, Voraussetzungen o. Ã". kritisch überprüfen, beurteilen

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Wer in diesem Thread ein "Hinterfragen" findet, darf es behalten!

Also noch mehr als Sie mit diesem Link und Beitrag kann man sich eigentlich nicht mehr blamieren! Haben Sie den gesamten Inhalt eigentlich selber gelesen?
Verstanden ganz offensichtlich nicht.

1. â?¨jmd. hinterfragt etw.â?© die GÃ?LTIGKEIT, Richtigkeit von INFORMATIONEN, Normen, VERHALTENSWEISEN, HINTERGRÃ?NDEN, Voraussetzungen o. Ã". kritisch überprüfen, BEURTEILEN
2. �jmd. hinterfragt jmdn.� (höhergestellte) Personen kritisch bewerten

Ich hinterfragte also!
Ganz im Sinne der von Ihnen 'freundlicherweise' - kann man wohl auch Eigentor nennen - zur Verfügung gestellten Bedeutung dieses Wortes.

Nun verstehen Sie sicher auch, was ich in meiner letzten PM an Sie schrieb.


@Nicci72: Selbstverständlich war das Margenziel nicht die zentrale Message dieser Rede zum Anteilseinstieg der LHG bei ITA.
Aber eben für mich (wie bereits geschrieben) im Kontext auf die LH Mainline und die andere Airlines und ihre erreichten Zahlen schon interessant. Eben weil ich diese, in dieser Einzelbedeutung, eben noch nicht so realisiert hatte. Und das - im Hinblick auf die aktuellen Zahlen, im Sinne des Links Pkt.2 - in meinem ersten Beitrag somit hinterfragt und nach der Recherche der Zahlen für 2023 (2024 gibt es leider noch nicht) dieses auf die alle Airlines der Group erweitert habe.

Was eigentlich, wenn man denn nicht nur Bashing im Sinn hat und deshalb Inhalte verdreht und/oder bewusst missversteht, die ITA noch ausschließt, da nur 41 % im Besitz der LHG.
Kann man verstehen, muss man aber nicht.

@Nicci72: Selbstverständlich war das Margenziel nicht die zentrale Message dieser Rede zum Anteilseinstieg der LHG bei ITA.
Aber eben für mich (wie bereits geschrieben) im Kontext auf die LH Mainline und die andere Airlines und ihre erreichten Zahlen schon interessant. Eben weil ich diese, in dieser Einzelbedeutung, eben noch nicht so realisiert hatte. Und das - im Hinblick auf die aktuellen Zahlen, im Sinne des Links Pkt.2 - in meinem ersten Beitrag somit hinterfragt und nach der Recherche der Zahlen für 2023 (2024 gibt es leider noch nicht) dieses auf die alle Airlines der Group erweitert habe.

Was eigentlich, wenn man denn nicht nur Bashing im Sinn hat und deshalb Inhalte verdreht und/oder bewusst missversteht, die ITA noch ausschließt, da nur 41 % im Besitz der LHG.
Kann man verstehen, muss man aber nicht.
Hat scheinbar wieder nicht geklappt. Was hat die 41% Beteiligung mit der Marge zu tun?
Hätten Sie mal am Anfang die 8%, wie angeboten, kritisch hinterfragt (HINTERGR�NDE s.o.), dann wäre es klarer geworden. Die 8% ist der innerhalb der LHG definierte Wert (INFORMATIONEN s.o.), der erreicht werden muss, um die nötigen Investionen aus sich heraus zu finanzieren. Den Wert muss auch die ITA erreichen um ihre Investitionen selbst zu finanzieren. Völlig unabhäng davon, wem sie gehört.
ITA kann diese aber noch nicht erreichen, da noch nicht alle möglichen Synergieeffekte greifen dürfen und auch noch eine Weile nicht greifen werden. Auch die amerkikanischen Kartellregeln schränken das noch weitaus länger ein.
So, jetzt könen Sie das BEURTEILEN und kritisch Hinterfragen.

Dieser Beitrag wurde am 12.02.2025 07:01 Uhr bearbeitet.

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â?¨jmd. hinterfragt etw.â?© die Gültigkeit, Richtigkeit von Informationen, Normen, Verhaltensweisen, Hintergründen, Voraussetzungen o. Ã". kritisch überprüfen, beurteilen

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Wer in diesem Thread ein "Hinterfragen" findet, darf es behalten!

Also noch mehr als Sie mit diesem Link und Beitrag kann man sich eigentlich nicht mehr blamieren! Haben Sie den gesamten Inhalt eigentlich selber gelesen?
Verstanden ganz offensichtlich nicht.

1. â?¨jmd. hinterfragt etw.â?© die GÃ?LTIGKEIT, Richtigkeit von INFORMATIONEN, Normen, VERHALTENSWEISEN, HINTERGRÃ?NDEN, Voraussetzungen o. Ã". kritisch überprüfen, BEURTEILEN
2. �jmd. hinterfragt jmdn.� (höhergestellte) Personen kritisch bewerten

Ich hinterfragte also!

Aber wo bzw. was haben Sie denn eigentlich â??hinterfragtâ???

- Sie stellen fest, dass Carsten Spohr das Margenziel von 8% auch für ITA ausgegeben hat.
- Sie vermuten, Jens Ritter müssten deshalb die Ohren klingeln.
- Sie sind gespannt, wie, wann und ob die LH Mainline dieses Ziel erreicht.
- Sie fragen, ob die anderen Airlines der LHG (OS, LX, SN, EW etc.) bereits diese Marge erreicht haben.
- Sie bezeichnen einen Mitforisten als â??Besserwisserâ?? weil der Ihnen die Renditen der LH Airlines nicht zur Verfügung gestellt sondern auf Google verwiesen hat.
- Sie fanden heraus, dass 2023 - bis auf die LX - keine LH Airline die Zielmarge erreichte.
- Sie vermuteten, dass dieses Ergebnis der Grund dafür war, dass kein Mitforist die Geschäftsberichte zur Hand genommen hat, um Ihnen diese Arbeit zu ersparen.
- Sie wollen abwarten, wie die Margen 2024 ausfallen.

Wie ich schon schrieb ist das alles in meinen Augen kein Bashing, aber wo haben Sie denn hier

die RICHTIGKEIT, die GÃ?LTIGKEIT von INFORMATIONEN, Normen, VERHALTENSWEISEN, HINTERGRÃ?NDEN, Voraussetzungen

kritisch überprüft bzw. BEURTEILT?

Ich - und anscheinend auch andere Mitleser - kann in Ihren Ausführungen nichts dergleichen erkennen.


Dieser Beitrag wurde am 12.02.2025 08:56 Uhr bearbeitet.

Ich liebe es, wie Ihr drei Euch aneinander abarbeitet. Ganz grosses Kino.

Ich liebe es, wie Ihr drei Euch aneinander abarbeitet. Ganz grosses Kino.

Es freut mich, gute Unterhaltung zu bieten 🙂

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