Beitrag vom 03.03.2025 - 13:53 Uhr
Und wenn dann noch Zölle auf Boeing Flugzeuge kommen, wird es richtig eng. Nicht umsonst versucht man gerade so viele B787-9 wie möglich noch schnell aus den USA rauszubekommen.
Die zur Diskussion stehenden Zölle werden für Importe in die USA und nicht für deren Exporte erhoben. Die Boeings werden also dadurch für Europäer nicht teurer, die Airbusse für Amerikaner schon.
Die Trumpsche Drohkulisse hat allerdings seit seiner Wahl schon dazu geführt, daß der Dollar merklich teurer geworden ist, aber man sollte davon ausgehen können, daß große Finanzierungen wie die von Flugzeugen rechtzeitig gehedged worden sind. Was allerdings auch was kostet.
Beitrag vom 03.03.2025 - 16:03 Uhr
Die zur Diskussion stehenden Zölle werden für Importe in die USA und nicht für deren Exporte erhoben. Die Boeings werden also dadurch für Europäer nicht teurer, die Airbusse für Amerikaner schon.
Sie werden eher insgesamt teurer. Denn viele Zulieferer sitzen auch auußerhalb der USA. Und dann greifen wieder Import-Zölle.
Beitrag vom 03.03.2025 - 16:07 Uhr
Die zur Diskussion stehenden Zölle werden für Importe in die USA und nicht für deren Exporte erhoben. Die Boeings werden also dadurch für Europäer nicht teurer, die Airbusse für Amerikaner schon.
Sie werden eher insgesamt teurer. Denn viele Zulieferer sitzen auch auußerhalb der USA. Und dann greifen wieder Import-Zölle.
Zudem dürfen neue Zölle der USA prompte Gegenreaktionen der Handelspartner hervorrufen. Man kann also davon ausgehen, dass alles für alle teurer wird.
Danke "Stable Genius".
BTW: Ist das nur meine Wahrnehmung, oder finden sich gegenüber dem Zustand vor der Wahl aktuell tatsächlich deutlich wenige Teilnehmer bereit, das Verhalten von Trump&Komplizen hier noch zu verteidigen?
Dieser Beitrag wurde am 03.03.2025 16:11 Uhr bearbeitet.
Beitrag vom 03.03.2025 - 17:20 Uhr
Die zur Diskussion stehenden Zölle werden für Importe in die USA und nicht für deren Exporte erhoben. Die Boeings werden also dadurch für Europäer nicht teurer, die Airbusse für Amerikaner schon.
Sie werden eher insgesamt teurer. Denn viele Zulieferer sitzen auch auußerhalb der USA. Und dann greifen wieder Import-Zölle.
Zudem dürfen neue Zölle der USA prompte Gegenreaktionen der Handelspartner hervorrufen. Man kann also davon ausgehen, dass alles für alle teurer wird.
Danke "Stable Genius".
BTW: Ist das nur meine Wahrnehmung, oder finden sich gegenüber dem Zustand vor der Wahl aktuell tatsächlich deutlich wenige Teilnehmer bereit, das Verhalten von Trump&Komplizen hier noch zu verteidigen?
Vielleicht sind ja einfach viele User der Meinung, dass das hier kein Politik-Forum ist und steigen deshalb in zahlreiche Diskussionen gar nicht mehr ein. Konkrete Beiträge zum Thema â??Lufthansa/USAâ?? lese ich hier z.B. bislang nur von @Jumpfly und @hamtlg.
Von ihnen kommt wie üblich nur irgendwas mit â??Trump/Orban/AfDâ?? und völlig themenfremder Kram über Kriegsverbrechen und das Osmanische Reich.
Aber gut, bei >6.000 Beiträgen hat man hier offenbar komplette Narrenfreiheit.
Dieser Beitrag wurde am 03.03.2025 18:57 Uhr bearbeitet.
Beitrag vom 03.03.2025 - 19:04 Uhr
Vielleicht sind ja einfach viele User der Meinung, dass das hier kein Politik-Forum ist und steigen deshalb in zahlreiche Diskussionen gar nicht mehr ein.
Stimme zu und halte es auch so, aber meine obige Antwort (ich weiß, Sie meinten jetzt damit nicht mich) diente nicht der Diskussionsausweitung sondern der Richtigstellung einer falschen Annahme. Daß sie zu einer Diskussionsausweitung führte war meinerseits nicht beabsichtigt.
Beitrag vom 03.03.2025 - 19:14 Uhr
Vielleicht sind ja einfach viele User der Meinung, dass das hier kein Politik-Forum ist und steigen deshalb in zahlreiche Diskussionen gar nicht mehr ein. Konkrete Beiträge zum Thema "Lufthansa/USA" lese ich hier z.B. bislang nur von @Jumpfly und @hamtlg.
Wenn das der Grund ist, waren offenbar vor der Wahl deutlich weniger User dieser Meinung.
OK, zugegeben, es fällt mir oftmals schwer, das so klar zu trennen, da doch viele Aspekte der Luftfahrt, gerade im Spannungsfeld Umweltschutz meiner Meinung nach mit Gesellschaft und Politik interagieren.
Aber hier bei diesem Thema ist Politik doch eigentlich zentral, oder?
Dieser Beitrag wurde am 03.03.2025 19:17 Uhr bearbeitet.
Beitrag vom 03.03.2025 - 19:49 Uhr
Die zur Diskussion stehenden Zölle werden für Importe in die USA und nicht für deren Exporte erhoben. Die Boeings werden also dadurch für Europäer nicht teurer, die Airbusse für Amerikaner schon.
Sie werden eher insgesamt teurer. Denn viele Zulieferer sitzen auch auußerhalb der USA. Und dann greifen wieder Import-Zölle.
Zudem dürfen neue Zölle der USA prompte Gegenreaktionen der Handelspartner hervorrufen. Man kann also davon ausgehen, dass alles für alle teurer wird.
Danke "Stable Genius".
BTW: Ist das nur meine Wahrnehmung, oder finden sich gegenüber dem Zustand vor der Wahl aktuell tatsächlich deutlich wenige Teilnehmer bereit, das Verhalten von Trump&Komplizen hier noch zu verteidigen?
Vielleicht sind ja einfach viele User der Meinung, dass das hier kein Politik-Forum ist und steigen deshalb in zahlreiche Diskussionen gar nicht mehr ein. Konkrete Beiträge zum Thema â??Lufthansa/USAâ?? lese ich hier z.B. bislang nur von @Jumpfly und @hamtlg.
Der ganze Artikel hat doch, wie ja bereits in der Ã?berschrift:
"Was die US- HandelsPOLITIK..."
zum Ausdruck kommt, mit Politk zu tun!?
Von ihnen kommt wie üblich nur irgendwas mit â??Trump/Orban/AfDâ?? und völlig themenfremder Kram über Kriegsverbrechen und das Osmanische Reich.
Und von Ihnen kommt, leider wieder einmal, nur Bashing und Diskreditierung anderer Foristen. Jedoch nichts zum Thema.
Aber gut, bei >6.000 Beiträgen hat man hier offenbar komplette Narrenfreiheit.
Sie sollten diese vielleicht einmal lesen, dann würden Sie vielleicht von Ihre Unterstellung, auch gegenüber den Mods., zurücknehmen (und möglicherweise auch einmal die Form und den Ton Ihrer Diskussionsbeiträge überdenken).
GB
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